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 Mon Projet étudiant à l'ESTACA !

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Alex3W
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MessageSujet: Mon Projet étudiant à l'ESTACA !    Jeu 6 Aoû 2015 - 18:37

Bonjour à tous !  

Je reviens auprès de vous après de nombreux mois d'absence (études obligent...).  study

J'aimerai vous présenter Estaca On The Salt un projet étudiant un peu gaga entamé depuis près d'un an, dont je suis le responsable....

Cette fois-ci il n'est pas question de 3, mais de 4 roues !   Je construis avec 20 de mes camarades un Streamliner. Pour ceux, à qui ce nom un peu "barbare" ne dit rien, imaginez un véhicule de 7 mètres de long de 1 mètres de large et de 1m de haut dont de design s'apparente à celui d'un fuselage d'avion...


Voici un rendu de la bête tel qu'elle devrait être une fois terminée :

Notre Objectif serait de participer à la Speed Week de Bonneville de 2016 et d'atteindre (sans mourir) une vitesse de 400km/h !

La plupart des études sont terminées, on est dans la phase d'optimisation et de réalisation de la machine. Le châssis est un cours de construction (ça c'est mon boulot ! ) et c'est passionnant !!






















Et voilà ou j'en suis actuellement... Tout est pointé, en Septembre c'est soudure !





Concernant la propulsion on a opté pour une transmission intégrale. Le tout sera actionné par deux moteurs électrique de 250ch chacun (ça c'est le choix technologique du poto qui bosse avec moi et qui est un peu fada...) mais bon pourquoi pas ! Au moins on est pas limité par la puissance !
On travaille pour être en dessous de la Tonne.

La carrosserie en fibre de verre devrait être construit dès octobre pour avoir un résultat courant janvier !

Là en ce moment je me tord le cerveau sur les moyeux de roues... et tout ce qui est roulements et alésages. À-ton le droit de prendre un porte moyeu forgé de le recouper afin de garder la partie qui m'intéresse c'est a dire l'alésage du roulement et de ressouder dessus des supports de rotules ? Ou faut-il tout faire usiner ? dans le cas d'un usinage qui serait capable de faire cela et a quel prix ?!

Pour Finir on travaille la com' avec les partenaires et les sponsors afin de trouver des finances et des pièces donc si vous avez des astuces je suis tout ouïe   !


Voilà tout !

On a une page Facebook (n'hésitez pas à liker !   ) : https://www.facebook.com/estacaonthesalt/ et un site web (http://www.estacaonthesalt.com) pour ceux qui veulent plus de détails et suivre notre projet !


Alex cheers
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pbay.motors
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MessageSujet: Re: Mon Projet étudiant à l'ESTACA !    Jeu 6 Aoû 2015 - 20:45

Génial , bon courage.
Pour tes porte moyeux compte tenu des vitesses atteintes je ne me risquerai pas à souder .
Je ne sais pas quelles sont les contraintes mais tu peux trouver des porte moyeux tout faits pour suspensions rotulèes .
Regarde en Angleterre sur le net , j' en avais vu mais je n' ai pas gardé les coordonnées.
Passe moi en MP un dossier et j en parlerai dans ma boite ( Lubrifiants SASH )
Ne te fais pas trop d illusions nos budgets sont faibles
Avant la crise nous fabriquions des casquettes et des lubs . Nous sommes sortis de la crise mais nous ne fabriquons plus que des lubs...LOL....
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Alex3W
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MessageSujet: Re: Mon Projet étudiant à l'ESTACA !    Dim 9 Aoû 2015 - 11:18

Salut Pbay ! J'ai vu que tu as commencé un nouveau trois roues c'est super ça !

Pour le porte moyeux ça va dépendre des pneus de vitesse qui sont pas évidents a trouver, puis des jantes sur mesure et pleines la j'en ai trouvé avec un entre axe de 5x112 comme pour les golfs 4-5-6. Comme ça je récupère deux trains avant de Golf et je réadapte sur le stream....

Pour ton entreprise c'est super simpas de vouloir nous filer un coup de main ! Il n'y a pas de petite contribution toute aide est vraiment la bienvenue

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Gagat
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MessageSujet: Re: Mon Projet étudiant à l'ESTACA !    Dim 9 Aoû 2015 - 12:30


_________________
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: Mon Projet étudiant à l'ESTACA !    Dim 9 Aoû 2015 - 14:40

Bravo,
un projet sympa a suivre Arrow
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jesusvannaza
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MessageSujet: Re: Mon Projet étudiant à l'ESTACA !    Jeu 19 Nov 2015 - 1:45

Joli projet

Bonne idée les trains de golf, la récup' y a pas mieux et c'est "facile" à trouver.

Il est peut être un peu tard, mais:

Pour la motorisation, si vous cherchez un fournisseur ou un conseiller vous pouvez essayer de contacter Jean-Michel Ritter, le boss de 4H à Sélestat (67), une boite qui fabrique et commercialise des véhicules électriques, du vélo à la voiturette en passant par les engins industriels. Il aime bien les défis un peu fous.

Et pour la carrosserie, je peux vous conseiller Gaches Chimie, une entreprise "familiale" française spécialisée entre autres dans les résines, fibres de verre, carbone, etc... Ils ont toujours été de bon conseil et prêt à s'investir dans de "petits" projets (du moins le représentant du coté Alsace-Lorraine)
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