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 Ma Dutton phaeton

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DINO777
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Dim 14 Aoû 2016 - 13:34

alain944t a écrit:

...celle ci est la rothmans 89 ACHETEE EN BRETAGNE, pourrie ,

...on l'a traitée aussi , le sel c'est terrible


Je confirme que l'air salin, sur les matériaux mal protégés c'est "efficace"... par contre, une bonne cataphorèse c'est idéal.
Moi je traite à l'acide phosphorique pour neutraliser la rouille et ensuite traitements classiques... efficace et économique.

à propos d'oxydation, ayant acheté mon camping-car dans les Vosges, j'ai constaté que les routes enneigées-salées c'était pas mal non plus... comme quoi, on n'est jamais assez vigilants !!!

PS : belle brochette de porsches, y'a des yeux qui ont dû s'ouvrir bien grands !!!
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Dim 14 Aoû 2016 - 21:35

oui je sais meme plus combien j'en ai , 17/18 un truc comme ca , je vais en vendre si qqu'un veut faire un projet avec on peut en discuter
j'ai trop de taf ailleurs , je m'en desinterresse un peu , autant que ca serve a qqu'un

desolé pour le hs chris
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 11:13

alain944t a écrit:
Chris58 a écrit:

mais du coup il faut changer amortisseur ar et ressort av !!

pas forcement , deja savoir si ca va bien avec ceux la niveau amortissement

elle va pas mal
peut etre un poil dur a l'arriere
mais le pare choc av est a 15cm du sol et 20 pour le chassis

donc j'ai peur qu'il touche (le pare choc)si je rabaisse la voiture

et si je rabaisse il faut reduire la longueur du ressort !!!!
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 11:15

''et si je rabaisse il faut reduire la longueur du ressort !''

ou changer les ancrages ?
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 11:18

alain944t a écrit:
''et si je rabaisse il faut reduire la longueur du ressort !''

ou changer les ancrages ?

beaucoup trop complique
au pire pour l'arriere je mettrais des amorto plus court
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 11:58

mets un tof de tes amortos
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 13:13

voici les amortos





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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 13:23

en changeant que les coupelles tu dois pouvoir descendre un peu
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DINO777
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 13:26

ôtez moi d'un doute, et pardonnez si je dis une bêtise, mais ces amortos ne sont-ils pas prévus initialement pour des bécanes à 2 roues, avec un montage très spécifique et bras de levier particulier ???

Dans le montage vu sur l'image, avec un ressort-amorto qui est pris en extrémité de levier, j'ai comme l'impression que les efforts sur les ressorts ne sont pas du tout les mêmes... je dis une grosse connerie ou je suis dans le vrai ???

Pour ce qui est du guidage du pont, je rappelle quand même que la seven d'époque et même la Caterham à pont de Dion est équipée d'un "A frame" à l'arrière, sûrement plus efficace qu'une simple barre "Panhard"... enfin, c'est juste une réflexion, et place au spécialiste qui se reconnaîtra... Very Happy Very Happy Very Happy
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 13:33

ce qui compte c'est la raideur du ressort , si ca lui va bien y'a aucune raison dino, meme si ce que tu dis a du sens
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 13:39

Alors

oui ce sont des amortos de moto 1000 RSV4
ils sont reglable dans tout les sens
compression,detente,precontrainte,assiette

et il me convienne tres bien hormis peut etre un poil trop dur
mais je verrais car sinon je mettrais des ressort un poil plus souple

pour ceux avant
les coupelles sup sont fixe
donc je suppose que tu parle des coupelles inf
si oui je peux en trouver ou?

merci de votre aide
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 13:42

DINO777 a écrit:


Pour ce qui est du guidage du pont, je rappelle quand même que la seven d'époque et même la Caterham à pont de Dion est équipée d'un "A frame" à l'arrière, sûrement plus efficace qu'une simple barre "Panhard"...  enfin, c'est juste une réflexion, et place au spécialiste qui se reconnaîtra...  Very Happy Very Happy Very Happy

j'etais parti sur ca mais cela ne passe pas a cause de la baignoire avec les sieges
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 14:12

je cherche pas je les fabriques , et ca se dessoude les coupelles
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 14:16

alain944t a écrit:
je cherche pas je les fabriques , et ca se dessoude les coupelles

oui je suis bien d'accord avec toi
je l'aurais fait sans probleme avant
mais maintenant que le chassis a ete fait en epoxy cela me derange un peu
c'est pour cela que je recherche une autre solution sinon je le ferais
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DINO777
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 24 Aoû 2016 - 14:24

alain944t a écrit:
ce qui compte c'est la raideur du ressort , si ca lui va bien y'a aucune raison dino, meme si ce que tu dis a du sens

Ce que je voulais souligner, surtout, c'est qu'en optant pour un bras de levier mal calculé, peuvent en découler des difficultés à trouver les bons réglages...

(l'amorto ne fonctionne pas sur la moto, à mon avis, comme sur l'auto avec le montage tel que montré sur l'image, et avoir à changer le ressort est déjà preuve qu'il y a un réel problème)... enfin, je vois ça de ma fenêtre, sans trop connaître tous les détails je l'avoue bien humblement...
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Jeu 25 Aoû 2016 - 18:39

DINO777 a écrit:
alain944t a écrit:
ce qui compte c'est la raideur du ressort , si ca lui va bien y'a aucune raison dino, meme si ce que tu dis a du sens

Ce que je voulais souligner, surtout, c'est qu'en optant pour un bras de levier mal calculé, peuvent en découler des difficultés à trouver les bons réglages...

(l'amorto ne fonctionne pas sur la moto, à mon avis, comme sur l'auto avec le montage tel que montré sur l'image, et avoir à changer le ressort est déjà preuve qu'il y a un réel problème)...  enfin, je vois ça de ma fenêtre, sans trop connaître tous les détails je l'avoue bien humblement...  

non changer les ressorts c'est juste une histoire de poid Wink

qd on construit un chassis, on mesure le poid par train pour evaluer les ressorts en fonction des roulages que tu projettes , soit rallye soit circuit etc etc, en fonction de ca tu etablis ton setup selon que tu veuilles rouler a deux hertz , ou plus ou moins , selon le ruban s'il est defoncé ou non etc etc et ensuite tu etablis tes tarages amortissement-detente
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Jeu 25 Aoû 2016 - 21:47

non changer les ressorts c'est juste une histoire de poid

sauf si il sont plus court
le meme principe qu'un combine fiete
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Jeu 25 Aoû 2016 - 22:10

oui evidemment chris

mais ton cas est qd meme grave concernant la hauteur des gardes boues Laughing
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Jeu 25 Aoû 2016 - 22:13

alain944t a écrit:
oui evidemment chris

mais ton cas est qd meme grave concernant la hauteur des gardes boues Laughing

oui je sais mais le soucis c'est le pare choc avant qui est déjà assez bas
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Jeu 25 Aoû 2016 - 22:51

Chris58 a écrit:
alain944t a écrit:
oui evidemment chris

mais ton cas est qd meme grave concernant la hauteur des gardes boues Laughing

oui je sais mais le soucis c'est le pare choc avant qui est déjà assez bas

avec deux trois gendarmes couchés a bonne vitesse il sera exactement komifo
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mar 6 Sep 2016 - 11:12

j'ai regarde un peu l'histoire pour la rabaisser

j'ai oublie un detail
quand j'ouvre le capot il y a 4cm entre lui et le sol
donc c'est le max que je peux rabaisser

pour l'arriere , je vais refaire les supports sur le pont
et pour l'avant je vais faire un essai juste en coupant les ressorts
et apres j'acheterai des amortisseurs

j'ai egalement un soucis de boite de vitesse
la 4 a du mal a passer meme a l'arret moteur coupe

quelqu'un aurait il une boite ou une adresse pour en trouver une

merci d'avance
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alain944t
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mar 6 Sep 2016 - 19:47

un ressort ne se coupe pas !! tu refais des coupelles epivoila Wink
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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Lun 12 Sep 2016 - 21:26

bon , on progresse dans les réglages moteur,
j'ai fait installer un allumage 123 programmable avec PC + bobine haute tension



reglage avec PC

c'est de la balle,elle tourne a merveille,un regal et marche du tonnerre
le jour et la nuit
je vais installer un ecrou sur la sortie echappement pour mettre sa sonde lambda

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Chris58
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Mer 14 Sep 2016 - 21:10

Bonne nouvelle

la nouvelle boite de vitesse est monte
et ca marche nickel

je suis bien content

avec l'allumage c'est vraiment le top du top
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cc21
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MessageSujet: Re: Ma Dutton phaeton   Jeu 15 Sep 2016 - 8:18

C'est parfait tout ça
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