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 nouvelle seven

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Resonance 94
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Mar 13 Jan 2015 - 12:00

j'ai fait un schema, mais impossible de le mettre sur le site depuis le taf
fait moi passer ton email par MP
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Mar 13 Jan 2015 - 17:35

Regardez aussi ce qui se fait chez Westfield.
La fw300 a un 1600 opel turbo avec echangeur
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retro_1979
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Mar 13 Jan 2015 - 22:09

http://www.tho.fr/WESTFIELD/FW-300-ST3.html Shocked
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Mar 13 Jan 2015 - 22:13

ben voila
1600 turbo, on voit bien l'echangeur devant
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retro_1979
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Mer 14 Jan 2015 - 0:11

jolie bête en tout cas Very Happy
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voucht
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Ven 16 Jan 2015 - 8:36

Guigui, tu cherchais un ventilateur, il y a Revotec qui déstockent leur ancienne gamme de ventilos, maintenant qu'ils font du Comex. £30 TTC le ventilo en 12 pouces, c'est pas cher, et c'était déjà du bon matos.

http://www.revotec.com/acatalog/Suction.html
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guigui71
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MessageSujet: nez   Ven 16 Jan 2015 - 22:47

slt tout le monde vous avez fixer a quel endroit vos nez avant ? et avec combien de point de fixation ?
merci d'avance
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cvermale
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Ven 16 Jan 2015 - 23:15

Pour moi : montage radiateur

Donc 2 points dessous et un un dessus, il est bien en place dans le nez avec les plaques d'alu qui forcent le flux d'air dans le radiateur donc il ne bouge pas.
Pour les points inférieur j'ai un tube alu dans lequel j'ai mis des caoutchouc ou viennent s’emmancher les pions qui se trouvent sous le radiateur.
L'important pour moi dans le refroidissement c'est de forcer le passage de l'air dans le radiateur : donc éviter que l'air qui s'engouffre dans le nez ne passe pas dans le radiateur.
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voucht
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Sam 17 Jan 2015 - 0:22

Je n'ai pas fait d'écope comme cvermale, mais là encore, il y a surement,t une différence entre "pistarde" et "routière". J'aime bien aussi le fait qu'une partie du flux d'air puisse refroidir une partie du compartiment moteur (et aille alimenter en air frais mon filtre à air qui est juste sous la partie arrière du nez). Mais c'est aucun jugement, c'est juste un chois différent.

Pour la fixation du nez, 4 points suffisent. 2 sur les tubes supérieurs du châssis (horizontaux), à l'arrière du nez, en ce qui me concerne, pour faciliter le centrage avec le chevauchement avec le panneau latéral, 2 rivets filetés et 2 goujons M6 = écrous nylfrein
2014-07-10_12-05-00 by Voucht71, on Flickr

2014-07-10_12-13-54 by Voucht71, on Flickr

2 sur le tube inférieur du cadre avant (verticaux), j'ai même fait des découpes sous le nez pour avoir un accès facile aux vis inférieures. Sur ma voiture la totalité des éléments de carrosserie sont démontables (fixés sur les tubes avec des rivets filetés + vis), là aussi, c'est juste un choix qui n'engage que moi. J'ai préféré garder la possibilité de pouvoir démonter mes éléments de carrosserie sans avoir à "percer" des rivets.
2014-08-09_09-49-44 by Voucht71, on Flickr

2014-08-09_10-00-31 by Voucht71, on Flickr

Après, ça dépend de comment ton nez est fait. Mon nez Equinox a un retour d'angle qui me permet de le fixer directement sur la face frontale le tube inférieur du cadre avant, mais d'autres nez n'ont pas cette caractéristique, et les mecs mettent des cornières alu 25x25 à 90° pour fixer les points inférieurs sur les tubes inférieurs du cadre avant.

Pour illustrer ce que je dis, ça c'est une des vues du modèle 3D que j'ai fait (pour Equinox) du kit carrosserie Equinox.

NoseConePersp02 by Voucht71, on Flickr
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guigui71
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MessageSujet: nez   Sam 17 Jan 2015 - 6:43

merci sa me donne des idéé de comment le fixé .

merci
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alex89
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Sam 17 Jan 2015 - 8:37

Moi j'ai soudé une patte verticale sur chaque montant supérieur, comme ça la vis de fixation ne se voit pas. Et en bas j'ai fabriqué et soudé deux pattes pour y mettre deux vis, par contre c'est apparant mais comme c'est vraiment en bas il faut avoir le nez dessus pour le constater.
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cvermale
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Sam 17 Jan 2015 - 9:24

Le nez de mon auto est juste tenu par deux vis avec des écrous papillons ( démontage en 30 sec ). En fait comme le bas est coincé sous le radiateur donc rien ne bouge j'ai même pu tester ce montage en percutant une pile de pneus sur circuit et rien ne s'est décroché :-)

Sinon question refroidissement moteur comme il est à refroidissement à eau et pas à air personnellement je privilégie effectivement le refroidissement du radiateur. Si on regarde sur les auto de série il n'y as pas vraiment de circulation d'air frais dans le compartiment moteur et c'est le radiateur qui souffle dans le compartiment moteur.
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Sam 17 Jan 2015 - 9:26

Sur la mienne
2points en haut au recouvrement avec le capot. Ce dernier cache la fixation du nez.
1 point en bas sur une patte
Le tout avec des fixation 1/4 de tour. Pratique et rapide
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guigui71
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MessageSujet: nez   Sam 17 Jan 2015 - 13:12

vous avez 1 ou 2 photo ?
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guigui71
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MessageSujet: air   Dim 18 Jan 2015 - 8:49

ou est ce que l'on peut trouvé ses prise d'air qui est sur le nez ?

[img][/img]

ou celle ci
[img][/img]
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Jno10
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Dim 18 Jan 2015 - 9:43

- Va faire un tour sur le post d' YDG (Seven moteur V6 604), il avait modifié son capot pour un problème d'hauteur de son moteur
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YDG
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Dim 18 Jan 2015 - 10:12

Salut,
Ici : http://seven-604.blogspot.fr/2011/10/nez-707.html l'élargissement du nez de ma 707, +10 cm en hauteur et en largeur
A+
Yves D.
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Dim 18 Jan 2015 - 10:23

Pour la 1ere, c'est caterham qui fait son nez et moule
Pour la 2eme les prises d'air naca se trouve partout, ebay, tuning, gt2i etc
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Gagat
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Dim 18 Jan 2015 - 10:52

C'est bien ça, demande "prise naca" à google, il te donnera plein de liens Wink

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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Dim 18 Jan 2015 - 20:23

merci tous le monde

comment tu a fait ou tu va faire pour refaire joindre ton nez avec tes flancs ?
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Lun 19 Jan 2015 - 8:59

en fait le plus esthétique a mon sens et d'avoir un épaulement dans le nez, épaulement qui sert a mettre les fixations. Le capot venant en recouvrement et cache la fixation du nez.
J'ai ces pièces la en fixation
https://holden.co.uk/displayRatings.asp?pcode=090.413
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MessageSujet: siege   Lun 26 Jan 2015 - 20:47

slt tous le monde j'ai pas avance sur la 7 depuis 2 semaine mais je suis a la recherche de siège .
pas simple l'histoire !!
si vous avez des adresse je suis preneur !!
quel largeur font vos siège ?
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alex89
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Lun 26 Jan 2015 - 21:02

Vois avec FDV ici (cc21) il en fabrique et ils se montent dans un chassis haynes(moins de 44cm au niveau de l'assise).
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   Lun 26 Jan 2015 - 22:04

alex89 a écrit:
Vois avec FDV ici (cc21) il en fabrique et ils se montent dans un chassis haynes(moins de 44cm au niveau de l'assise).
+1

sinon j'ai 2 baquets fibre qui ne sert a rien et qui traine ds mon box.
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guigui71
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MessageSujet: siege   Mar 27 Jan 2015 - 7:49

envoye moi photo est taille en mp
et bien sur ton prix !
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MessageSujet: Re: nouvelle seven   

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