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 Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300

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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Lun 16 Juin 2014 - 8:22

c'est assé raide en faite.
C'est vrai qu'on a tous tendance à se compliquer dans nos réalisations perso.
Quand on regarde de plus prêt on pourrait penser que:

- il faut partir d'un arceau type clio déjà prêt.
- positionner le moteur à l'avant ou à l'arrière.
- réaliser un châssis "principale" en tube carré ou rectangulaire.
- souder l'arceau sur le châssis """principale".
- fixer le moteur.
réaliser ces triangle......

Enfin ce n'est que mon ananlyse  Smile 
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predator
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Lun 16 Juin 2014 - 12:10

GTM 63 c'est toi le simpliste, quand on vous dit que vous compliquez tout.
cette auto est très bien, les pneus aussi. c'est un concept intelligent et adapté à l'époque.
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GTM63
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Lun 16 Juin 2014 - 14:26

Je posais une question, je ne portais pas de jugement sur une auto que je ne connais pas mais qui m'intéresse.
Par contre quand je vois un crétin congénital je sais le reconnaître !
Alors retournes dans tes copeaux et fais pas ch... les autres.
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guyecar
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MessageSujet: mitjet 1300   Mar 17 Juin 2014 - 9:27

Que ce soit Mitjet ,Légend cars ,Bandido et d'autres c'est le même principe ,un arceau indestructible ( + - 700€) posé sur une base en tubes un peu simpliste , un moteur de moto( + - 1000€) et un pont arr rigide ( + - 200€)(souvent du Toyota je crois ) la ''platine'' d'adaptation montée en sortie de boite moto à la place du pignon se trouve en Angleterre ( + - 100€) et une caisse en poly type silhouette (+- ????) Les boitiers de marche Arr existe aussi ( + - 1.500€ )
Mais comme c'est pas conforme aux règlements ,des ''commerçants'' on tourné le problème en créant des séries monotypes en location
celui qui veut se monter un engin similaire ,et c'est loin d'être infaisable , n'est pas admis dans ses réunions et ne peut que rouler en loisirs
Au sujet du retour du .... , c'est le printemps c'est comme les hirondelles ça revient pour ch....sur nos autos .
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Mar 17 Juin 2014 - 21:04

Salut.
Le châssis est superbe,cela me rappelle une discussion dans les seven,
sur l'integration de l'arceau cage dans la construction d'une pure pistarde.
Pourquoi faire un chassis route et ensuite l'alourdir en triplan le poids.
Le poids des tubes d'origine plus celui des tube en diam 50mm,on doit etre proche un âne mort.

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Fabricant d'arceaux et ligne groupe N en tubes de balançoires,
pour les groupe A,j'attend d'etre livré en tube dia 80 en PVC
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Mar 17 Juin 2014 - 22:00

l auto fait environ 540kg complète, prête à rouler.
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guyecar
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MessageSujet: mitjet 1300   Mer 18 Juin 2014 - 8:44

540 kg !!!! avec un moteur de moto et une peau en poly ? Bien trop lourd ,c'est construit par un fabricant de matériel agricole ou de stock car ?
Colin Chapman , Mr Lotus , doit se retourner dans sa tombe.
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barny
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Mer 18 Juin 2014 - 9:02

Bonjour à tous,
On voit le spécialiste   en la personne de guyecar pour juger du poids, quant à moi ce poids me parle en comparaison avec les buggys vw sur plate forme Cox qui eux font ce poids.
Cordialement
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Mer 18 Juin 2014 - 12:35

guyecar a écrit:
540 kg !!!! avec un moteur de moto et une peau en poly ?  Bien trop lourd ,c'est construit par un fabricant de matériel agricole ou de stock car  ?
Colin Chapman  , Mr Lotus ,  doit se retourner dans sa tombe.

Le concept est ainsi fait et je pense que cela limite le coût et de production et de vente, même si ces autos ont un certain prix.
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Mer 18 Juin 2014 - 12:41

Sans oublier et je pense ne pas me tromper que les poids des autos autorisées à rouler par la FFSA (après édition du passeport) ne peut être inférieur .  Wink 
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Mer 2 Juil 2014 - 11:26

Et la voici avec sa nouvelle déco






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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Mer 2 Juil 2014 - 17:21

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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Jeu 3 Juil 2014 - 8:54

Il y a un travail particulier de fait sur le carter moteur ? (cloisonnement ou autres)

David
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Jeu 3 Juil 2014 - 12:42

non, il doit rester d'origine.
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Mer 16 Juil 2014 - 7:58

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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Jeu 17 Juil 2014 - 9:30

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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Jeu 17 Juil 2014 - 19:43

- Et si je vous proposais à nouveau des baptêmes en Mitjet 1300 d'ici quelques semaines, cela vous tenterait il????
Circuits envisagés, Circuit Des Ecuyers Beuvardes et Circuit de Haute Saintonge. Je suis en attente de réponse des organisateurs.
-Vous l'avez compris nous cherchons à la remettre aux normes compétition au plus vite, devenez acteurs de ce projet.
- Croisons les doigts, ils nous reste encore un peut de temps pour réunir le budget nécessaire pour cela et pour pouvoir ainsi l'inscrire à l'épreuve Sarthoise de fin d'année qui se disputera sur le Bugatti.
Config-racing Sportauto nous a déjà fourni le harnais.


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totuss
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Jeu 17 Juil 2014 - 21:38

c'est moi ou le carrossage arriere est neutre voir en positif ?

joli petit bombinette dommage que le poids soit un peu élevé
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Ven 18 Juil 2014 - 8:40

il est au neutre.
Après les quelques séances d'essais réalisés, nous avons pu constaté que le châssis était vraiment bien réglé. Il répond bien. Cette semaine je prends toute les côtes pour son book réglage.  Razz
Côté poids, je pense que c'est pas mal, un poile moins serait naturellement bénéfique mais bon. Franchement ça envoie tellement qu'on y pense plus au volant  Laughing Laughing 
Quand on regarde l'ensemble de plus prêt, je pense que ce léger "surpoids" est causé par le pond



et le système de transmission composé d'un inverseur et de 2 arbres de transmissions type gros cardans.



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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Ven 18 Juil 2014 - 10:54

pale a oui tu m'etonne ca allourdi

L'arceau cage est de grosse section aussi

Mais sa doit etre top comme bombinette

Avec un carrossage neutre c'est marrant que le cul chasse pas
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Ven 18 Juil 2014 - 11:36

totuss a écrit:
pale a oui tu m'etonne ca allourdi

L'arceau cage est de grosse section aussi

Mais sa doit etre top comme bombinette

Avec un carrossage neutre c'est marrant que le cul chasse pas

l'arceau est aux normes FFSA on ne peut mettre moins petit, sans compté que le tube est spécifique. Wink 
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Ven 18 Juil 2014 - 12:29

Oui je me doute bien lol

Mais bientot ils vont faire des arceau cage en tube de 120mm lol

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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Ven 18 Juil 2014 - 12:30

totuss a écrit:
Oui je me doute bien lol

Mais bientot ils vont faire des arceau cage en tube de 120mm lol


C'est pas faux  lol! lol! lol! 
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Lun 21 Juil 2014 - 13:21

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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   Lun 21 Juil 2014 - 17:16

superbe ta video , on entend bien le moteur Smile sa respire

il me tarde de commencer mon proto
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MessageSujet: Re: Arrivée du T2r Compétition en Mitjet 1300   

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