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 une Locost de plus

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retro_1979
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Jeu 2 Mai 2013 - 19:59

C-P89 a écrit:
C'est ma petite boîte. Je fabrique des autocs, cache-plaque d'immatriculation pour le circuit, rasso..., déco auto, moto etc tout ce qui est en rapport avec la découpe vinyl ou la déco, bref c'est mon taf.
Bien souvent c'est du spécifique et de la reproduction de chose déjà existante mais introuvable ou hors de prix, c'est là qu'on fait appel à moi.

www.cache-plaque89.skyrock.com

bonjour,
tu fait des grande dimension aussi ?
car pour la fin de mon projet tu va tomber a pique Very Happy
j'aime bien les style de donkervoort




ou celle là

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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Jeu 2 Mai 2013 - 21:35

la première avec la bande je peux le faire sans problème, la dernière s'apparente à du covering, autant être honnète, ça coute une blinde (environ 3000e pour une voiture classique). Faudra voir ce que tu voudras précisément une fois la tienne finie.
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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Sam 4 Mai 2013 - 15:45

le pépère est sorti

et sans mentir ça pèse un max!

quand je vois l'épaisseur du volant moteur, je me dis que l'inertie doit être balèze sur ce moteur

au chaud

avant j'étais une Sierra, mais ça c'était avant
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retro_1979
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Mer 8 Mai 2013 - 19:53

bonsoir,

Very Happy ça sent bon tout ça lol!
il y'a de l'avancement ...

en plus, avec tout les outil qui vont bien.
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Jno10
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Jeu 9 Mai 2013 - 8:20

- Que de bons souvenirs..........








- Mais le meilleur c'est aprés elephant elephant

- Allez y les gars, quel plaisir quant ça roule, vous oublierez toutes vos galères ....
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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Ven 10 Mai 2013 - 21:56

Merci Jno10, de l'encouragement, je prend. cheers

Ma petite mise à jour

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retro_1979
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Ven 10 Mai 2013 - 22:00

Shocked

la franchement si tu nous fait toute les étapes comme ça en vidéo ça va être terrible Twisted Evil
bon boulot en tout cas .
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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Sam 11 Mai 2013 - 19:22

c'est long de faire les vidéos, j'en ferais de temps en temps.

j'ai continué avec le cadre avant avec des coupes bien casse-couilles à faire, que j'ai dépointé plusieurs fois pour ajuster au plus juste, j'y ai laissé un doigt au passage merci la disqueuse. Par contre il faut que je sorte le cadre car il se vrille dèjà. Je vais changer de place le "marbre" à un endroit où il y a plus de lumière et un peu plus de place pour tourner autour et pour qu'il soit plus stable.

Donc voici où j'en suis aujourd'hui:


je peux vous dire qu'il y a quand même du taf pour en arriver là


Au niveau des cotes de vérification je suis pas mal pour l'instant à part sur une où j'ai 3mm de moins dans la "baie moteur". Normalement ça ne doit pas avoir d'incidence à cet endroit.
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cvermale
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Sam 11 Mai 2013 - 21:18

Bravo les choses avancent

Comme j'étais à Stoneleight le week-end dernier j'ai pris qq idées. Sur les chassis GBS ils ont un renfort au niveau de fixations des triangles avant ( une croix qui prend appuie sur les tubes U1 et U2.
Cela ne doit pas faciliter la mise en place du moteur qd même.




J"ai aussi noté une autre modif mais pas de photo correcte donc j'essaye d'expliquer :
Un tube est ajouté qui part de la jonction TR1/TR3 et qui rejoint le tunnel au niveau de la jonction TR9/TT9 et symétriquement de l'autre coté.

Je pense que je vais étudier ces modifs sur mon chassis.


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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Sam 11 Mai 2013 - 21:46

pas con ça doit assurer une rigidité torsionnelle plus importante lors des gros appuis.
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cvermale
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Sam 11 Mai 2013 - 21:55

En fait je me demande si ces renforts sont pas mis seulement pour la version piste mais c'est certain que cela doit améliorer la rigidité. Un point faible des cat semble être la partie habitacle qui du fait des longueurs qui se tordent la barre au niveau de l'habitacle permet de réduire un peu cela.
Pour pas prendre trop de poids on peux utiliser des tubes ronds pas trop gros.
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Sam 11 Mai 2013 - 22:03

en regardant bien ce chassis on peut le renforcer sur énormément de parties, le problème est le poids rajouté ce qui n'est pas le but de ce genre d'engin. Mais je prends en note ce genre d'amélioration assez simple à mettre en oeuvre, faut juste voir le gain ensuite et l'espace disponible avec le gros moulin que j'ai de dispo au départ.
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cvermale
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Sam 11 Mai 2013 - 23:18



Pas d'inquiétude même avec un dohc ca passe large devant.
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Sam 11 Mai 2013 - 23:55

Salut.
Tu es déja trés bien parti sur le chassis.
Pour les renforts suplémentaire,pour pas mettre trop de poids tout en le transformant en bout de bois,
de simple gousset tailler dans de la tôle de 3mm,c'est énorme se que l'on peut bloquer comme mouvement.
Bonne continuation.

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retro_1979
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Dim 12 Mai 2013 - 14:34

cvermale a écrit:


Pas d'inquiétude même avec un dohc ca passe large devant.


bien pensé les renforts , elle sont en quelle matière ?
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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Mer 15 Mai 2013 - 19:43

mon avancée d'aujourd'hui, j'ai déplacé "le marbre" car il était mal posé et malgré que là c'est par terre (et me nique les genoux), au moins c'est stable et ça l'empêche de se vriller.

Je vous passe le nombre de dépointage que j'ai fait pour en arriver là...

ça prend très bonne forme


pendant ce temps là, la vidéo suivante se monte
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pierrick59
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Mer 15 Mai 2013 - 20:52

tu soude à l'arc? mig? brasure?
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christ309
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Mer 15 Mai 2013 - 20:55

bravo tu avance très vite

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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Mer 15 Mai 2013 - 21:35

je pointe au Mig au fil fourré, d'où le laitier autour des soudures.

j'avance vite car j'ai le temps, et c'est le plus long la fabrication du châssis, dans peu de temps j'aurais quasiment plus de temps à y consacrer, donc je speed.
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Mer 15 Mai 2013 - 22:46

Salut.
Une fois que tu as fait ton pointage,passe un coup de brosse avant refroidissement.
Si tu as une brosse laiton,tu vas avoir des soudure dorées.
Bonne continuation.

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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Mer 15 Mai 2013 - 23:12

Pourquoi avant refroidissement? Je comptait juste décaper avec une brosse metallique montée sur perceuse.
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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Jeu 16 Mai 2013 - 18:39

continuation avec les croisillons latéraux, déplacement d'un tube pour ma place au niveau des pieds, je me suis trompé d'à peine 4cm! :BYEEE:





demain redressage du dessous car j'ai un gros jour, et achat d'une nouvelle bobine de fil, j'ai fini pile ce soir ma vieille bobine qui m'avait servit à souder l'arceau de ma 205...

Une fois le tout redresser, je souderais entièrement cette partie avant d'attaquer le reste.
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alex89
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Lun 20 Mai 2013 - 21:30

un petit récapitulatif de ce qui a été fait à ce jour
http://www.youtube.com/watch?v=JoK1eYnDZrA&feature=youtu.be
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pierrick59
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Lun 20 Mai 2013 - 21:49

bravo ca avance bien,

c'est quoi ton support de disqueuse?
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christ309
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MessageSujet: Re: une Locost de plus   Lun 20 Mai 2013 - 22:22

chapeau, tu a le moral de bosser sur le châssis posé au sol !

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