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 W110

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SETHalpine
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MessageSujet: Re: W110   Mer 20 Juin 2018 - 19:39

Réception des clignotants.
...Que je ne risque pas d'installer avant d'avoir la donneuse.

Et une petite photo qui illustre bien la différence entre l'inclinaison de la vitre et celle du montant. Ca fait un peu bizarre...
scratch Installer une vitre sans le mécanisme, c'est plutôt difficile, épaisseur et type de joints, tout reste à définir.




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SETHalpine
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MessageSujet: Re: W110   Sam 23 Juin 2018 - 19:47

Si mon Sony fait d'excellentes photos, comparé à cette merde que j'ai utilisée pour celles-ci, il n'a aussi pas réussi à supporter la chaleur...La qualité sans la fiabilité...

Pour parler voiture, intégration des vitres latérales en cours, hâte d'avoir la donneuse d'ailleurs, car sans elle, dur de progresser.

La couleur noire c'est du Top Coat par endroit où la finition commence à ressembler à quelque chose
et de la peinture à l'eau qui n'est là que pour vérifier quelques lignes.





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alain944t
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MessageSujet: Re: W110   Dim 24 Juin 2018 - 8:02

passes toute l'auto en noir ca t'encouragera Wink
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wilde
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MessageSujet: Re: W110   Dim 24 Juin 2018 - 9:17

Moi, j'suis respect total et admiration sans fin depuis le début... J'arrive même pas à imaginer que le projet sera effectivement fini... Construire sa voiture, et dans de telles conditions, c'est l'un des défis les plus fous au monde, selon moi...

Shocked
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arrondeau
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MessageSujet: Re: W110   Dim 24 Juin 2018 - 12:31

Ouaip, j'aiimerais toucher aussi la fibre mais pour l'instant, le peu que j'ai realiser, c'est pas top. .. donc chapeau bas.
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SETHalpine
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MessageSujet: Re: W110   Dim 24 Juin 2018 - 12:41

Effectivement, ce semblant de peinture , à l'eau pour les flancs ( peu finis ) et de top coat pour les pare-chocs ( déjà plus proche d'une finition), a le mérite d'habiller la voiture, ça encourage de la voir ainsi.
Même si dès cet après-midi, elle sera constellé de mastic de finition pour améliorer petit à petit l'état de finition.

C'est le cas aussi des encadrements de portes. Peints, pour voir ce que ça donne.
Et là, je souligne un point important, la voiture bénéficiera d'une forte luminosité intérieure, c'est un point important.
D'une part parce que l'A110 originelle ne confine pas son habitant malgré un intérieur étriqué, aidée en cela par le fait que le moteur est très en arrière d'un grand hayon.
Malheureusement, une impression qu'on ne retrouve pas sur la nouvelle qui fait beaucoup plus bathyscaphe en la matière.

C'est pourquoi le choix d'un hayon escamotable, de prime abord pour l'esthétique, se justifiait aussi pour l'apport de luminosité qu'il procure, y comprit en position fermé.
On voit là, la différence avec une cabriolet classique, qui une fois fermé, s'assombrit très nettement.

Avec 10 cm de moins en hauteur, je voulais justement que l'habitable ne soit pas oppressant une fois refermé.


c'est mission réussi, même si aujourd'hui des éléments comme les vitres de custodes manquent encore à l'appele.



Comme disait l'autre, l'objectif ce n'est pas de construire sa voiture, l'idée, c'est plutôt que vais-je faire pour m'occuper aujourd'hui?
maintenant que le gauche est fait, faire le montant droit pour la vitre ad'hoc..poncer un bas de caisse.

On me demande quand le kit sera prêt pour une commercialisation en Australie....
OUhh....j'en suis loin, moi  pale , déjà si j'arrive à une finition passable, ce sera déjà bien  Razz , on ne peut pas dire que je touche en matière de fibre, je me débrouille, et ça se verra encore longtemps

Il faut penser par étapes, sinon le découragement a tôt fait de vous gagner.

Surtout si on considère l'aspect financier...

Les prochaines étapes, 2500 à 3000€ pour la donneuse, que j'ai presque mais après...
300 d'entretoises, autant pour l'acier pour l'augmentation d'empattement, la location de la chèvre du pont, et d'une main d'oeuvre, etc...
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sebsprint
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MessageSujet: Re: W110   Mer 4 Juil 2018 - 20:09

Comment sont fixés tes éléments? Pare-chocs, portes...
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SETHalpine
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MessageSujet: Re: W110   Mer 4 Juil 2018 - 21:33

Tout est fixé sur le cadre en bois.
Le pare-choc avant est solidaire du masque. Je ferai des charnières pour qu'il puisse basculer.
Là je viens de désolidariser ce masque des bas de caisse, mais comme pour les portières, avant tout était lié.

Les intérieurs de porte par exemple sont faits, quand j'aurai la donneuse je couperai tout ce petit monde pour le fixer correctement sur celle-ci

Le toit et la baie de pare-brise repose sur le châssis en bois comme si celui-ci était un arceau.

J'ai fait des charnières pour l'ouverture de porte mais j'attends de voir la donneuse pour voir ce que je vais récupérer ou modifier, quels seront les points d'ancrage.

Ça sera beaucoup plus facile avec le châssis acier de la Toyota.
Mais ça demanderas du temps pour faire toutes les fixations et adapter la carrosserie sur ce châssis.


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sebsprint
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MessageSujet: Re: W110   Lun 9 Juil 2018 - 20:46

Ca me fait un peu mal quand je te vois employer le mot "finition" lorsque du mets du mastics pour peaufiner les formes.
A ta place j'attendrais d'avoir tous tes éléments fixés sur la MR2 avant de régler les affleurements et jours... Wink
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SETHalpine
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MessageSujet: Re: W110   Lun 9 Juil 2018 - 21:09

Il ne faut pas prendre ça dans le sens littéraire bien sûr... Quand je parle des finitions, c'est pas les mêmes ...C'est ma façon de parler.
ça reste un prototype et ma manière de faire est différente de celle des professionnels.

Master creux pas fini greffé tel quel sur une donneuse...
Je ne devrais même pas rouler avec avant d'avoir fait un tirage des éléments, et pourtant je le ferai.

Là, je bosse sur les portes
PMMA ou polycarbonate pour les vitres triangulaires...?


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MessageSujet: Re: W110   

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