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 Amortisseurs Spax

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warrior
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MessageSujet: Amortisseurs Spax   Dim 5 Fév 2012 - 18:17

Bonjour à tous

J'ai ces amortisseurs spax et je ne comprend pas la méthode indiqué sur l'étiquette , souple coté gauche et dur coté droit mais y'a deux vis et ils ne parlent que d'une !!!
Il doit surement y'en avoir une qui sert à la compression et l'autre à la détente confused







Merci pour vos lumières Idea
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Dim 5 Fév 2012 - 18:24

Salut.
Si c'est de la bague que tu parles,certainement une sorte de bloquage une fois rêglé.
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alain944t
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 9:58

tu veux faire quoi exactement ? Wink
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Gagat
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 10:05

Si comme sur les amortos de motos, la plus part du temps, la vis du bas agit sur la compression (en fermant plus ou moins l'hydraulique) et celle du haut la détente.

Après trouver la bonne combinaison entre détente/compression/précontrainte des ressorts... ça c'est un sacré boulot! Wink

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Rom78
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 10:12

Franchement pour avoir eu ces amortos sur une GTD40, ce sont de daubes à mon sens. Tu as beau tourner les vis dans tous les sens tu ne vois aucune différence. J'espère que ce ne sera pas le cas pour toi. Bon courage
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 10:37

salut.
Elle est oû la 2éme vis scratch
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warrior
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 10:40

alain944t a écrit:
tu veux faire quoi exactement ? Wink


je voudrais quel soit plus souple
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warrior
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 10:42

stephanedu14 a écrit:
salut.
Elle est oû la 2éme vis scratch


Pour moi y'a une vis sur l'extérieur et l'autre au centre......je n'ai pas essayé de les toucher encore , c'est pour ça que je demande avant , maintenant tu as peut etre raison c'est juste un blocage peut etre ?
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Forthman
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 10:47

euh... non en fait "vis à l'extérieur" est celle qui tient le mécanisme donc faut pas y toucher sinon tu vas te foutre de l'huile partout

edit : le réglage est un "bête" limiteur de pression comme ceci :



Donc la partie bleue plus foncée, c'est la vis extérieure Wink
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 11:00

Donc il y a qu'un réglage.
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warrior
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Lun 6 Fév 2012 - 11:12

Forthman a écrit:
euh... non en fait "vis à l'extérieur" est celle qui tient le mécanisme donc faut pas y toucher sinon tu vas te foutre de l'huile partout

edit : le réglage est un "bête" limiteur de pression comme ceci :



Donc la partie bleue plus foncée, c'est la vis extérieure Wink


c'est juste ce que je voulais savoir avant de faire une connerie
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alain944t
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Jeu 9 Fév 2012 - 16:54

warrior a écrit:
alain944t a écrit:
tu veux faire quoi exactement ? Wink


je voudrais quel soit plus souple


tu prends ton amorto sans ressort ds l'etau et tu cherches une charge A METTRE DESSUS ET TU CHRONO LA DESCENTE !! tu regle a -25% et idem ensuite pour la detente Wink tout ca apres avoir enlevé l'air Wink
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warrior
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Jeu 9 Fév 2012 - 17:15

j'essayerai , ça parait logique et facile à réaliser.
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alain944t
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MessageSujet: Re: Amortisseurs Spax   Jeu 9 Fév 2012 - 21:44

j'ai fais une machine pour reconditionner et retarer les amortos donc si je te dis que ca fonctionne je sais de quoi je cause
Laughing

et bcp font de la piste pour pas dire tous !! Laughing

mais attention :

un chassis se calcule , en fonction de ton utilisation, du poid sur chaque roues etc, une frequence donnera un type de ressort, les amortos sont pas pour eviter aux ressorts de dribbler , mais ils contribuent a le durcir legerement aussi !

tu a une fourchette a pas depasser sous peine de rendre ton amorto inneficace ds sa fonction propre !
fais -10% et essayes !
Wink
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