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 projet seven

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Resonance 94
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MessageSujet: Re: projet seven   Sam 9 Jan 2016 - 20:40

Chez ENPI par ex
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 10 Jan 2016 - 10:08

Chez classic store.tu va sur google.tutape joint d aile et tu tombe sur tout un tas de site qui en proposent.je regarde ai il n en reste encore.je crois que j en avais trop commandé.
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arrondeau
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 10 Jan 2016 - 19:10

ok merci, ACS, si tu en as trop et que tu souhaite te séparer du reste, je suis preneur.
je suis allé voir sur le site site d'ENPI, ils font également les joints de portières de 204, c'est pas donné mais il faudra que je les change un de ces quatre.
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Forthman
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 10 Jan 2016 - 20:43

à Toulouse il y a ça :
http://www.comptoir-carrosserie.fr/jonc-daile-aluminium-xml-173-861.html
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Mar 2 Fév 2016 - 7:34

Salut tout le monde.
J'ai lu quelque part sur le forum qu'il y avait beaucoup de chose à adapter pour le montage d'un moteur 1.7 zetec d'origine ford puma et d'une boite T9 de sierra. (volant moteur, embrayage et buté spécifique???)
Si quelqu'un avait des infos sur ce montage je suis preneur.
Merci.
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Jeu 4 Fév 2016 - 8:04

Salut
personne pour le moteur de PUMA?
a+
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Jeu 4 Fév 2016 - 15:19

Je vais donc essayer de me répondre à moi même.
En regardant sur le net et les différents forum, je m'aperçois que le zetec se est un peu la bête noir car il y a plus de modif a faire qu'un zetec traditionnel.
Etant donné que j'achéte la puma pour une bouché de pain, je vais donc voir ce qui nous empecherai de mettre ce beau petit moteur de 125 cv en lieu et place avec une boite T9.
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alex89
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MessageSujet: Re: projet seven   Ven 5 Fév 2016 - 5:39

Je pourrais pas te répondre sur l'adaptation à faire mais je peux te dire que ce moteur est très costaud. J'avais le même dans ma Puma(S), acheté à 62000kms, revendu 10000kms plus tard à ma mère et aujourd'hui elle a 342000kms, moteur d'origine, ne consomme pas d'huile et prend toujours ses 220 compteur.
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marcdesens
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MessageSujet: Re: projet seven   Ven 5 Fév 2016 - 11:11

bonjour
peut être te faut il le kit d'adaptation, roulement et petit axe de fourchette,apresje ne connais pas le moteur puma! donc l'adaptation du démarreur est elle du même côté? la hauteur du carter? .
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Ven 5 Fév 2016 - 11:59

Comme j'ai déja un pinto sur ma réplique, je pense que je vais devoir mixer les volants moteur voir meme les embrayage.
J'avais lu un jour que tout les moteurs ford s'adapter sur les boites ford.
Je pars un peu dans l'inconnu mais je me dis que si on arrive a construire une voiture de A à Z ont devrait quand meme bien arriver a adapter une boite sur un moteur!!!!!!!!
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arrondeau
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 7 Fév 2016 - 8:52

[quote="acs"]Fabrication du capot ce week end


- ça n'a pas été trop chiant de réaliser le capot? tu as fait un gabarit en carton d'abord ou tu as mis la tôle directement, sanglé, tracé et découpé?
il faut que je me lance mais le capot me fait peur.
- pour les attaches de capot, j'aurais aimé mettre du cuir mais certains le déconseillent car ça se détend, c'est quoi le mieux au niveau des attaches?
- pour les joints d'ailes, c'est quoi le diamètre le plus adapté?
- ou as tu acheté tes phares et y a-til les feux de position?
ça fait beaucoup de question...bon dimanche
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 7 Fév 2016 - 11:28

Salut. J ai posé directement la tole d alu sur la voiture et tracé lea différents angle et arrête avec un stylo. J ai ensuite fixé un tuyau pvc diamètre 100 sur des tréteaux et j ai commencé a faire prendre le plis des deux arrête. J aidu faire cça a plusieurs reprise tout wn repositionnant le capot de temps en temps sur la voiture pour etre sure de mes courbes.une fois que le capot s adapté correctement j ai tracé ma tole par dessous pour la découper tout en laissant de la marge sut les côtés latéraux car il y a un plis a faire. J y ai passé un après midi entier. Surtout ne pas ce précipiter et n hesite pas a présenter ton capot a chaque fois que tu fais un truc. Le cuir fonctionné dans le temps donc je vois pas pourquoi cela ne marcherait pas pour tes attaches. J adore en plus. Pour les joint d ailes je t avais dit que je regarderai et je ne l ai pas fait. Desolé. Je vais aller voir. Pour mes feux et bien ce sont des feux de caterham d origine avec des feux de position intégré. Par ailleurs je vais devoir en racheter un car ma femme a fait une petite marche arrière dans la réplique avec ma camion.
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arrondeau
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 7 Fév 2016 - 14:17

connais-tu le prix aproximatif des feux?
pour les jonc d'ailes, ne te déplace pas exprès, je ne les commanderais pas aujourdh'ui.
as-tu mis un joint entre le scuttle et le capot? as tu mis des joints entre le châssis et ler scuttle et entre le châssis et le nez?
merci pour les infos
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Laurent
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 7 Fév 2016 - 19:09

Je viens de lire ton sujet en entier.
Superbe construction, félicitations ! et bravo pour le choix des couleurs; j'adore ce vert !
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 7 Fév 2016 - 19:34

Merci. C est sympa
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Lun 8 Fév 2016 - 11:54

Donc voici la cloche pour adapter la boite t9 a un zetec .

Le fameux moteur zetec se de puma.
1.7 de 125 cv.
l'échappement est du meme côté que le pinto.





Reste a voir si le démarreur de ce côté me géne ou pas au niveau de la colonne.
je compte aussi me servir du faisceau moteur et aussi du faisceau d'élairage.

J'ai pu essayer le moteur hier comme j'ai acheté la voiture entiére.
c'est assez marrant et ça prends des tours.
ça peut etre cool.
je compte bien faire un max de recherche avant de démonter' la mécanique de la ford et celle de la réplique.
je ne veux pas me précipiter et faire des bétisses.
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Lun 8 Fév 2016 - 11:56

https://youtu.be/RDznw17Phs4
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Lun 8 Fév 2016 - 17:14

Voila donc la liste des piéces pour adapter le moteur a la boite.
Faire usiner la queue de l'arbre de boite en diametre 12mm.





Donc rien d'insurmontable en soit.
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Chris58
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MessageSujet: Re: projet seven   Lun 8 Fév 2016 - 17:30

cela est tres interessant

merci pour toutes les infos

je vais suivre le sujet de pret
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Lun 8 Fév 2016 - 17:52

Et si je me débrouille bien, je peux même utiliser la butée hydrolique de la Puma.
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Laurent
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MessageSujet: Re: projet seven   Dim 21 Fév 2016 - 0:39

Et voilà... Je me suis à nouveau fait avoir... 33 pages de lues... Juste au début pour relire l'origine du Zetec 1.7l... Puma... . Laughing
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arrondeau
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MessageSujet: Re: projet seven   Jeu 3 Mar 2016 - 19:23

acs a écrit:
Et si je me débrouille bien, je peux même utiliser la butée hydrolique de la Puma.

bon alors, t'en es ou? as tu commencé des modifs pour le nouveau moteur?
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remi33
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MessageSujet: Re: projet seven   Ven 10 Juin 2016 - 14:35

je viens de lire les 20 pages je dit chapeau
est-ce-que tu me dire ou tu a pris les moyeu et les triangles?
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acs
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MessageSujet: Re: projet seven   Ven 10 Juin 2016 - 15:07

remi33 a écrit:
je viens de lire les 20 pages je dit chapeau
est-ce-que tu me dire ou tu a pris les moyeu et les triangles?

Salut,
Merci et pour ce qui est des triangles Av et AR et portes moyeux AR je les avais trouvé sur le boncoin.
Un monsieur qui avait arrêté son projet.
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Bernard78125
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MessageSujet: Re: projet seven   Ven 10 Juin 2016 - 19:34

remi33 a écrit:
je viens de lire les 20 pages je dit chapeau
est-ce-que tu me dire ou tu a pris les moyeu et les triangles?
J'ai trouver sur ebay
tu tapes kit car haynes
la société plazcutz
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