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 Restauration Dutton V8

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Dutton 35
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MessageSujet: Restauration Dutton V8   Dim 10 Oct 2010 - 23:44

Bonjour à tous, cela fait un moment que je ne suis pas venue sur le forum. Donc je vais commencer la restauration de ma Dutton, celle si en a grand besoin. Je souhaiterais la refaire complètement, car plusieurs choses ne me conviennent pas, comme le circuit électrique. Laughing
Celui si ressemble un peu à celui de Guihanos, avec ça masse à la masse. jocolor Donc aujourd'hui j'ai commencé par démonter mon tableau de bord, et faire un schéma de mon circuit. Et ben c'est pas de la tarte, les Anglais nous réserve toujours des surprises électrique. Je pense que leur devise est pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué. Par exemple ils ont fait passer l'alimentation du ventilateur de liquide de refroidissement, par le commodo d'éclairage. drunken J'en passe des verte et des pas mur, maintenant je vais essayé de remettre tout ça en ordre. Very Happy

Voilà ma voiture au départ


La c'est une partie de mon faisceau électrique






Et la une modification de mon tableau de bord fait par un des propriétaire précédent.


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martinseven59
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Lun 11 Oct 2010 - 12:55

tu as effectivement pas mal de boulot à faire.
le pb quand tu commences à démonter c'est que tu t'aperçois qu'il y a d'autres choses à améliorer, et tu démontes et démontes et tu te retrouves avec un chassis nu Suspect
tu veux aller jusqu'ou pour ta resto ??
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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Lun 11 Oct 2010 - 18:58

Citation :
tu as effectivement pas mal de boulot à faire.
le pb quand tu commences à démonter c'est que tu t'aperçois qu'il y a d'autres choses à améliorer, et tu démontes et démontes et tu te retrouves avec un chassis nu Suspect
tu veux aller jusqu'ou pour ta resto ??

Ben moi je veux la mettre à nue, car je veux modifier mon chassis. Car il est un peu petit, et j'ai donc les pied dans le volant, c'est pas très agréable pour conduire. Mad En plus je ne peux pas atteindre mes plaquettes de freins arrière, donc je vais modifier ça aussi. Le plus dur va être les système de frein avant, car j'ai un système qui devrait être avec assistance, mais le gars n'a pas mit d'assistance donc ça ne freine vraiment pas dur. Comme tu peux le voir j'ai du travail en perspective. study
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labuse
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Lun 11 Oct 2010 - 19:39

Shocked en effet au niveau électrique s'est jete dedans
rien de protege
prévois gaine et km d'adhésif (noir)
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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Lun 11 Oct 2010 - 20:51

Citation :
Shocked en effet au niveau électrique s'est jete dedans
rien de protege
prévois gaine et km d'adhésif (noir)

Oui c'est net, du peux que j'ai fait c'est un vrai bordel. Ils adorent mettre des raccord avec des changement de couleur, sur le fil qui va du point A au point B (j'espère être clair Smile ) En tout cas je vais essayer de faire ça propre, donc y'aura des gaines et des Km d'adhésif Very Happy
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labuse
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Mar 12 Oct 2010 - 7:13

j'ai connu ca les changement de couleur en court de route
p'tain s'est la galere le jour ou il y a un blem, donc quand j'ai refait la sterling j'ai refait tout ça
et la que je la reconstruit Rolling Eyes j'ai encore ameliore tout ca, s'est un peu comme une maison pour en reussir une il faut en construire deux avant
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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Mar 12 Oct 2010 - 23:25

Citation :
j'ai connu ca les changement de couleur en court de route

Et encore, si il n'y avait que ça. Je me suis aperçu que des fils était débranché, heureusement que c'est un circuit assez simple sinon je serais dans la merde. En plus ils ont une manie de se servir de genre de cosse ronde qui se déboite toutes seul, je mettrais une photo de celà plus tard. Sinon aujourd'hui j'ai découvert un truc sympas pour les Klaxon, ils les ont brancher dans cette ordre (on part du fusible-klaxon-bouton masse). Moi j'aurais plus tot fait (fusible-bouton-klaxon-masse), comme ça ça évite un allez - retour à l'avant de la voiture pour rien. Et en plus ils ont fait tout ça avec 50 changement de couleur, et donc autant de raboutage de fil. J'adore l'électricité Anglaise. I love you I love you



Citation :
et la que je la reconstruit Rolling Eyes j'ai encore amélioré tout ca, s'est un peu comme une maison pour en réussir une il faut en construire deux avant

Ben bon courage à toi pour la reconstruction de ton auto, et pour les amélioration de ton faisceau électrique.
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labuse
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Mer 13 Oct 2010 - 7:19

Citation :
on part du fusible-klaxon-bouton masse
on s'est bien qu'ils ne resonnent pas comme nous, regarde dans la langue deja, ils inversent tout aussi, Smile
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chris7273
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Mer 13 Oct 2010 - 15:41

Dutton 35 a écrit:
pour les Klaxon, ils les ont brancher dans cette ordre (on part du fusible-klaxon-bouton masse). Moi j'aurais plus tot fait (fusible-bouton-klaxon-masse), comme ça ça évite un allez - retour à l'avant de la voiture pour rien. Et en plus ils ont fait tout ça avec 50 changement de couleur, et donc autant de raboutage de fil. J'adore l'électricité Anglaise. I love you I love you

Sans relais ?
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mechanichpassion
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Mer 13 Oct 2010 - 22:47

bon et bien courage pour le

sympa l'aronde en arriere plan.

a bientot.
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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Mer 13 Oct 2010 - 22:55

Citation :
Citation:
on part du fusible-klaxon-bouton masse

on s'est bien qu'ils ne resonnent pas comme nous, regarde dans la langue deja, ils inversent tout aussi, Smile

Oui sacré Anglais, c'est pour ça qu'on les aime. lol!


Citation :
Dutton 35 a écrit:
pour les Klaxon, ils les ont brancher dans cette ordre (on part du fusible-klaxon-bouton masse). Moi j'aurais plus tot fait (fusible-bouton-klaxon-masse), comme ça ça évite un allez - retour à l'avant de la voiture pour rien. Et en plus ils ont fait tout ça avec 50 changement de couleur, et donc autant de raboutage de fil. J'adore l'électricité Anglaise. I love you I love you


Sans relais ?

Oui sans relais, et je pense que je vais laisser ça comme ça.

Citation :

bon et bien courage pour le

sympa l'aronde en arrière plan.

a bientôt.

Merci pour les encouragements, et pour l'aronde c'est en projet l'année prochaine Laughing . Je mettrais surement ça sur le forum.
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Guihanos
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Ven 15 Oct 2010 - 7:35

On notera aussi qu'il fait toujours beau en Bretagne avec un soleil radieux!

N'en déplaise aux jaloux Laughing
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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Ven 15 Oct 2010 - 14:05

Citation :
On notera aussi qu'il fait toujours beau en Bretagne avec un soleil radieux!

N'en déplaise aux jaloux Laughing

Il faisait tellement beau, qu'on a du se désaltéré pas mal. Laughing
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Gagat
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Ven 15 Oct 2010 - 17:03

Et bon anniversaire au fait!
Wink

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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Ven 15 Oct 2010 - 19:14

Citation :
Et bon anniversaire au fait!
Wink

Merci c'est gentil, ben du coup je veux bien un tour dans ta Banham. Wink Laughing
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Gagat
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Ven 15 Oct 2010 - 22:01

Dutton 35 a écrit:
Citation :
Et bon anniversaire au fait!
Wink

Merci c'est gentil, ben du coup je veux bien un tour dans ta Banham. Wink Laughing


De toute façon la TT est vendue, Marcadier ou TT j'ai du faire un choix Wink

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Guihanos
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Sam 16 Oct 2010 - 1:33

Gagat a écrit:

De toute façon la Banham est vendue, Marcadier ou Banham j'ai du faire un choix Wink

Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Es tu sur d'avoir fait le bon choix?
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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Sam 16 Oct 2010 - 1:48

Guihanos a écrit:
Gagat a écrit:

De toute façon la Banham est vendue, Marcadier ou Banham j'ai du faire un choix Wink

Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Es tu sur d'avoir fait le bon choix?

On peut se poser la question des fois. Sad Sad
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Gagat
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Sam 16 Oct 2010 - 12:51

Gagat a écrit:
De toute façon la Banham est vendue, Marcadier ou Banham j'ai du faire un choix Wink
Bizarre bizzare, il ne me semble pas avoir écrit tout à fait ça??? scratch Laughing

Bon sinon pour mon choix, je dois bien avouer que ma TT me manque, j'ai adoré cette caisse excellente sous tous rapports...

Mais des TT il y en a à la pelle partout en France et la cote est au plus bas....
La Marcadier que j'ai acheté est tout simplement unique avec cette motorisation, c'est un autre trip Wink

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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Sam 16 Oct 2010 - 13:19

Gagat a écrit:
Gagat a écrit:
De toute façon la Banham est vendue, Marcadier ou Banham j'ai du faire un choix Wink
Bizarre bizzare, il ne me semble pas avoir écrit tout à fait ça??? scratch Laughing

Bon sinon pour mon choix, je dois bien avouer que ma TT me manque, j'ai adoré cette caisse excellente sous tous rapports...

Mais des TT il y en a à la pelle partout en France et la cote est au plus bas....
La Marcadier que j'ai acheté est tout simplement unique avec cette motorisation, c'est un autre trip Wink


Ca c'est sur que c'est un autre trip, mais avoir une voiture unique c'est vraiment la classe. Laughing cheers
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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Lun 18 Oct 2010 - 21:07

Voilà le travail de se week end, j'ai fini en gros mon schéma électrique. Y a certain truc que je vais recréer, car ça ne me convenait pas. Du coup je suis passé à la phase démontage de carrosserie, et ça à bien avancé, il ne me reste que quelques tôles d'alu à dé-riveté. Et je peux vous dire que celui qui à monté ça devait avoir un prix sur les rivets, car il en à mis la dose. Laughing
Voilà à quoi elle ressemble maintenant.









Et voilà un truc que j'avais vue avant, et la j'ai bien confirmation que la voiture à dut avoir un accident. Je ne vois pas d'autres choses.



Prochaine étape, démontage des partie mécanique (moteur, boites de vitesse, différentiel)

Sinon savez vous quel genre de tube (dimension), je dois prendre pour refaire mon chassis? Car j'aimerais le refaire façon catheram.

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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Mar 2 Nov 2010 - 18:52

Voilà le travail d'hier, j'ai continué à démonter tout ça. maintenant il ne reste plus que les roue. Je vais donc commencer à faire mon châssis d'ici deux semaines, le temps de faire le marbre et de finir quelques bricoles chez moi. Voilà les quelques photos du démonatge et je vous mettrais bientot les quelques surprise qui sont arrivées en même temps. Car j'en découvre tout le temps. Laughing









Et voilà le travail du week end, maintenant je suis pressé de commencer le châssis.
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Dutton 35
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Ven 31 Déc 2010 - 15:18

Bonjour à tous, et désolé de ne pas avoir reposté de message depuis la dernière fois. J'ai été très occupé ces derniers temps, mais comme vous allez pouvoir le voir j'ai quand même avancé dans mon projet. Donc la j'ai fait un marbre et cette semaine un ami est venue me souder la base de mon châssis, pour que je puisse continuer à avancer. Ça m'a pris pas mal de temps déjà pour faire ça, car faillais que je modifie la base de mon châssis pour l'améliorer et le ra-grandir. Je pense avoir réussis, mais maintenant je suis un peu bloquer car je viens de m'apercevoir que mes cylindres blocs sont complètement morts, tellement mort que les vis se sont soudé aux entretoises. Le truc c'est que je ne sais pas de quelle véhicule viennent le train roulant avant, je pense qu'ils viennent d'une Triumph TR6. Donc si quelqu'un pense savoir de quoi ils viennent, je suis preneur. Si jamais ils viennent de se véhicule, je vais pouvoir changer le système d'attache qui était en haut.

Voilà quelques photos

Le châssis



Le nouvel avant modifié.





L'ancien châssis





Et enfin le train roulant qui met inconnu.









Et les cylindres blocs complètement mort

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chars48
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Ven 31 Déc 2010 - 16:56

Si tu crois que le train avant provient d'une Triumph, voici un site sur lequel tu auras les fichiers de pièces détachées au format pdf.
http://www.moss-europe.co.uk/
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martinseven59
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MessageSujet: Re: Restauration Dutton V8   Sam 1 Jan 2011 - 12:23

tes triangles proviennent bien d'une triumph (spitfire, herald, gt6), j'ai les mêmes sur ma Dutton.
regarde le lien que je te donne, j'ai commandé mes pièces chez BASTUCK, c'est rapide.
tu trouveras toutes les pièces trimph.

http://www.bastuck.de/web/liste_classic.asp?untergruppe=22701&id_hg=22700

commande le catalogue, il est gratuit.

à plus.
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Restauration Dutton V8
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