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 Réplique Donkervoort: l'école de la patience...

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Speed64
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Ven 15 Sep 2006 - 23:31

gaby993 a écrit:
356Speed64 a écrit:
ça avance bien Shocked bon courage pour la suite de ton projet Wink

Elle est finie je crois!?C'est pour ça que ça avance vite! lol!

Elle est finie Shocked soit j'ai loupé un chapitre ou nous avons pas les mêmes notions du mots finie, tu n'as pas peur des courant d'airs Laughing Laughing
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speed44
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Sam 16 Sep 2006 - 0:40

Wink Héhéhéhéhé...non, mais là, c'était en 2001..... Wink Wink Wink y' 5 ans quoi.... Wink c'est comme Kho Lanta, c'est pas du direct, c'est tourné quelques mois avant..... Wink Wink Wink
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Speed64
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Sam 16 Sep 2006 - 8:24

Y a trop de suspens affraid
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JJ-Spyder
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Sam 16 Sep 2006 - 9:38

Est-ce qu'on la verra à Montmarault ???
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gaby993
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Sam 16 Sep 2006 - 17:44

Spyder550 a écrit:
Est-ce qu'on la verra à Montmarault ???


Ah oui...!! Ca c'est une vraie bonne idée tiens...Je voudrais bien voir la bête en vrai moi aussi! Wink
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alex-twuh
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Dim 17 Sep 2006 - 20:45

Question Quand est-ce que les gens vont pouvoir l'admirer, j'aimerais bien le savoir ! En effet vous en êtes resté à l'épisode "été 2001" ou je m'affairais sur la tôle d'alu pour réaliser la caisse, et depuis, de l'eau a passé sous les ponts, donc je peux vous vous le dire en exclusivité et bien aujourd'hui elle est... Question Question oh non, trop dur le suspens !

Pour vous faire patienter la suite...
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JJ-Spyder
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Dim 17 Sep 2006 - 20:51

Enfoiré... (c'est amical)...
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Dim 17 Sep 2006 - 20:59

Rolling Eyes j'suis sûr qu'il bosse à Tf1 pour maintenir un tel suspense......manquerait plus qu'il nous colle de la pub entre 2 photos maintenant...... Wink lol!


Dernière édition par le Dim 17 Sep 2006 - 21:16, édité 1 fois
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alex-twuh
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Dim 17 Sep 2006 - 21:05

Problèmes de connexion, la suite... un peu plus tard, sorry No No
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gaby993
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Lun 18 Sep 2006 - 10:41

Non mais attend c'est de la torture là!
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Lun 18 Sep 2006 - 21:14

Et oui personellement j'ai beaucoup de mal avec Imageschack... l'hébergeur d'images que nous propose kitcar.fr, ça rame, ça rame... Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Donc je reprends, travailler l'alu comme je le disais, j'aime bien sauf que là... j'avais gardé le meilleur pour la fin : former une tôle d'alu avec un rabat le tout sur un tube cintré :



Armé d'un maillet bois tout neuf, je tente de m'improviser tolier formeur, sur la photo on peut presque croire au miracle, la tôle commence gentiment par suivre la courbure du tube :



Mad Mad Miracle de courte durée, 1 minute plus la déformation est irrécupérable, je passe donc à nouveau de longues heures à travailler la fibre et la résine pour réaliser la pièce, d'abord une armature en grillage à poules !



Puis une bonne dose de mousse polyuréthane...



Et enfin finition au sintofer avant le moulage directement sur la voiture, la pièce sera ensuite soigneusement poncée et mastiquée avant peinture, je m'économise ainsi l'étape moule en réalisant directement la pièce...



sunny A l'arrière de l'habitacle j'ai prévu des trappes de visite pour accéder à la mécanique aisément, on ne sait jamais...



Encore une pièce en fibre, le couvercle du tunnel de transmission, légèrement surélevé à l'arrière comme les Donkervoort, là c'est pendant le moulage...



Et là, après découpes, ébavurage et finition :



Very Happy L'arrière de la caisse, une seule et unique grosse pièce a lui aussi fait l'objet de toute mon attention pour ne pas me louper...



Fin juin 2001, la revoilà dehors, toute la partie alu est terminée, j'ajuste le nez, les ailes arrières (sur lesquelles j'ai repéré des défauts...) ainsi que la baie de pare-brise, je vais bientôt redémonter le tout avant la peinture du châssis.



Après un rapide démontage, le voilà à nouveau tout nu et brut de décoffrage Rolling Eyes Il n'y a plus rien à souder... normalement § Je vais pouvoir l'emmener se faire thermolaquer :



Et voilà, quelques semaines plus tard... enfin quelques semaines... je le récupère en octobre ! Comme il est beau, on dirait un vrai !



Allez, pour le fun, la même, vu de l'arrière :



Et voilà, le plus gros de la partie "construction" est terminée, ouf Je vais pouvoir passer au plus interessant : la partie remontage, bien sûr il reste encore pas mal de trucs à faire mais je tiens le bon bout... à condition de ne pas être pressé...
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gaby993
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mar 19 Sep 2006 - 18:58

Tu viens à Montmarrault?
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alex-twuh
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mar 19 Sep 2006 - 20:49

Neutral Non malheureusement ce n'est pas prévu au programme pour pleins de raisons bien chiantes (je sais j'ai écrit un gros mot affraid )
Dans le futur, sans doute...
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gaby993
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mer 20 Sep 2006 - 12:28

Comment tu as fais pour reproduire les formes aux bonnes dimensions? Tu avais toutes les cotes pour tes moules?
Et comment sont fait tes raccords entre deux pièces?
Elle sont bord à bord ou tu as un bord plus mince pour les encastrer?
Ca te revient cher en poly au total?
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gaby993
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mer 20 Sep 2006 - 12:31

Sur ton profil, on a l'impression que ce sont des jantes d'Escort Cosworth??
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alex-twuh
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mer 20 Sep 2006 - 21:46

gaby993 a écrit:
Comment tu as fais pour reproduire les formes aux bonnes dimensions? Tu avais toutes les cotes pour tes moules?
Et comment sont fait tes raccords entre deux pièces?
Elle sont bord à bord ou tu as un bord plus mince pour les encastrer?
Ca te revient cher en poly au total?

confused Lorsque j'ai eu fini de dessiner mon châssis je ne savais pas encore comment allaient être mes pièces de carrosserie, sauf la forme générale évidement, je n'avais aucune cote, les seules infos dont je disposais provenaient de catalogues Donkervoort (voies avt/arr, largeur, longueur...etc)

Very Happy J'ai donc d'abord dessiné mes trains roulants au 1/50ème afin d'avoir déjà la largeur de la voiture, je possède de superbes calques de ces plans malheureusement impossible de vous les montrer... trop grands ! J'ai ensuite fait une coupe avec la position du moteur dans la voiture afin de connaître la hauteur que devaient avoir le nez et le capot... à ce propos j'ai commis une belle bourde rabbit vous en saurez bientôt plus...

Une fois que je connaissais les cotes que devaient faire mes pièces je les ai dessinées à leur tour, avant de les réaliser à partir de gabarits en contreplaqué dans lesquels j'ai inséré de la mousse, puis du plâtre pour paufinner la forme... vous connaissez la suite !

Les pièces dont le moule était formé de deux moitiés avaient -évidement- au démoulage une "ligne" visible au niveau de la jointure des deux demi-moules, j'ai rattrapé ça au papier de verre et au mastic... Crying or Very sad je sais ce n'est pas très "noble"... Crying or Very sad Si je devais refaire des pièces aujourd'hui, l'expérience aidant, je procéderais un peu différemment, mais si on savait tout...

Concernant le prix du poly (mat-tissu-résine-cire), je dirais environ 1000 FF, comment j'ai fait ? Très simple, à l'époque j'avais un ami (qui m'a aidé les premières années, hommage lui soir rendu ici ) qui était à l'école des Arts et Métiers de Cluny, cette école à l'époque se voyait offrir plein de matériaux de différentes boites (aérospatiale, grandes entreprises...), matériaux qui servaient aux élèves dans le cadre de leurs études ou dans un cadre un peu plus extra-scolaire... bref grâce au pote en question j'ai tout eu pour pas un sou hormis le prix de quelques pots de résine...

Au niveau coût de fabrication l'avantage est que dans le cas ou j'ai besoin de matière première (pas de produits manufacturés), les gens sont souvent sensibles à mon projet et en général ne m'assoment pas au niveau tarifs. Certains même sont devenus des amis et me "donnent" quasiment les matériaux dont j'ai besoin: merci Alain, Gérard, Jean Luc, Didier...
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mer 20 Sep 2006 - 21:58

gaby993 a écrit:
Sur ton profil, on a l'impression que ce sont des jantes d'Escort Cosworth??

bon je l'avoue, la Donkervoort qui figure sur mon profil ce n'est pas la mienne, désolé, mais les jantes que l'on voit sont bien des jantes Donkervoort (15 pouces) qui effectivement ressemblent un peu aux jantes d'escort...

http://img128.imageshack.us/img128/1258/sanstitrehgfghpq5.png
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mer 20 Sep 2006 - 22:17

On revient au coeur de l'action, j'ai donc d'un coté les pièces en alu percées, ajustées, qui ne demandent plus qu'à être collées et rivetées sur le châssis:



A coté de ça, j'ai également fait sabler, traiter et thermolaquer toutes les pièces existantes d'occasion (tambours, fusées...) et les pièces fabriquées (triangles, porte-moyeux arr...):



Voici aussi les jolies pièces fraichement bichromatées, et vous savez quoi ? Ce ne fut pas une mince affaire de trouver une boite compétente et sympa qui accepte mon petit lot de pièces dans ses bains de traitement.. J'ai fini par trouver à Dijon (300 bornes A/R) une entreprise super...



J'ai déjà du vous parler de mon souci de soin et de finition, c'est vrai qu'en matière d'autos je suis limite hystérique, je ne supporte pas la moindre rayure, marque, bosse... C'est ainsi que pour ne rien rayer ou abîmer lors du montage de la caisse j'ai dévalisé le grenier familial, piqué toutes les couvertures et draps inusités... et adopté ce splendide couvre-lit rouge très seventies !...

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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Jeu 28 Sep 2006 - 20:29

On commence par monter l'arrière de l'habitacle en prenant soin d'installer les pièces dans l'ordre... sous peine de gros problèmes par la suite Smile



Cette image est tout un symbole, c'est en effet à l'occasion du montage du plancher que la voiture se retrouve pour la dernière fois à l'envers... Si un jour elle se retrouve dans cette position c'est que mes calculs sur mes trains roulants n'étaient pas si bons que ça...



Pose des parois latérales, ça ressemble maintenant à une voiture et plus à un squelette :



Un peu de mécanique après les rivets (912 à la pince manuelle, bonjour les ampoules rabbit ) L'assemblage du train avant se fait avec les pièces neuves ou restaurées, un vrai plaisir :



Je ne résiste pas à l'envie de monter les grosses roues, ça commence par ressembler à quelque chose, waouh !

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alex-twuh
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Jeu 28 Sep 2006 - 20:45

Le train arrière suit la même procédure, je réunis toutes les belles petites pièces propres, les outils qui vont bien et je me prends un gros pied avec ce jeu de Légo grandeur nature (moi j'aime les légo !)



Le temps passe à une vitesse... En mars 2002, les ailes arrières sont fixées grâce à des rivets taraudés de chez Restagraf, l'arceau et la baie de pare-brise sont ajustés et fixés à leur tour :



Il y a un bouquin de Ron Champion, que plusieurs d'entre nous possèdent peut-être, qui décrit, entre autre, la façon de cintrer un "U" en alu pour former son cadre de pare-brise... Et bien je dois être fin nul car j'ai tout suivi... et ce fut une catastrophe ! Moi, mon cadre de pare-brise il est finalement en acier, et il est formé de 12 morceaux différents, une belle galère affraid



Les montants latéraux sont eux bien en alu, une fois tout ce petit monde en place, ça en jette un maximum (j'ai conservé la pente du pare-brise de Donkervoort, moins vertical que les pare-brise de Caterham ou autres...)



La vue d'ensemble de la bête, encore un peu haute sur pattes car je n'ai pas encore remonté la moulin.



Je vous avais raconté plus haut que le polyester me réservait encore des surprises et que je n'étais pas au bout de mes peines... Devinette, pourquoi le nez était-il en apprêt jaune auparavant et en vert maintenant ?
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gaby993
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Jeu 28 Sep 2006 - 20:48

Parce que tu aimes les belles finitions et cette couche te permet de voir les défauts....? jocolor
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mer 18 Oct 2006 - 20:39

No C'est vrai que ce joli brouillard verdâtre pourrait servir de témoin de ponçage, mais non, ce n'est pas ça... En atendant voici la suite.

Le compartiment moteur est désormais prêt à recevoir son hôte :



Le moteur est lui aussi fin prêt, nettoyé, courroies changées, bloc repeint, hormis ses 90000 km, il est comme neuf et surtout bien plus beau qu'à l'origine Smile



La première version du silencieux était basée sur une pièce de Peugeot J7... hum, simplement parce qu'il possédait le bon diamètre, mais ce n'était, disons, pas très noble. Un ami m'a confectionné le must : un silencieux en inox sur mesure, ainsi que la jolie grille sensée, normalement isoler les gambettes de la passagère de la chaleur... Suspect



Le radiateur lui-aussi, a été fait sur mesure, j'avais au départ repris un radiateur de Toyota mais il s'est revélé trop faiblard, celui-ci est nettement plus sérieux :



Parallèlement je place les éléments "accessoires", bocaux divers, moteur d'essuie-glace...



Puis en juillet 2003 la belle repart en vadrouille en ville pour aller faire régler ses trains, l'ami Laurent se charge du travail :



Bon la photo est foirée because le flash mais si vous lisez bien et que vous comparez, sachez que les chiffres indiqués sont ceux des fameuses Donkervoort ! La mienne sera-t-elle aussi "méchante" ??? A voir....



La suite au prochain épisode, j'ai effectué les premiers "essais routiers" il y a peu de temps, et vous savez quoi ? Sans forcer, c'est à dire sans dépasser les 3000 tours, je peux vous dire que ça pousse très fort Laughing Mais je me demande si je vais oser la pousser dans ses retranchements, car je peux vous dire que lorsque l'on se lance sur route ouverte avec une voiture que l'on a construit de A à Z c'est d'abord un gros bonheur mais aussi une énOOOOrme émotion, est-ce que tout ne va pas se casser en mille morceaux ??.... Question
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Lun 23 Oct 2006 - 22:44

là chronologiquement on est ou dans ton aventure?
La suite, la suite! bounce

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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mar 24 Oct 2006 - 21:53




un seul mot



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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   Mer 25 Oct 2006 - 20:14

sunny Merci pour les compliments, actuellement elle effectue ses premiers kilomètres sur la voie publique... oui elle est immatriculée, oui elle est assurée et oui j'ai un contrôle technique mais n'insistez pas, je ne vous direz pas comment j'ai procédé, désolé, ce n'est pas de l'égoïsme mais de la prudence...

Ne reste plus que la peinture et la sellerie pour la terminer.

flower
La suite quand j'aurai pris le temps de faire des photos, à bientôt
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MessageSujet: Re: Réplique Donkervoort: l'école de la patience...   

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