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 monoplace LowCost

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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Ven 27 Nov 2015 - 8:08

la Formula prénium, c 'est fini.
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renaud81
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Ven 27 Nov 2015 - 8:32

Ok. Et votre nouveau proto il en est ou ?
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Ven 27 Nov 2015 - 12:24

je travail sur une nouvelle version de mon châssis en plus simple.
Le soucis que je rencontre à l'heure actuel relève plus de l'attente de réponses aux questions que j ai posé à la Fédération.
Je pense que pour le moment et au vu de ce qui se passent dans les bureaux de la FFSA, je suis le cadet de leur soucis.
Je ne sais pas si vous le savez mais actuellement la fédé est en plein remoue à l'image de la FIFA.
Dons j'attends tout en les relançant tout les 5 jours. Mad Mad Mad
*
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Ven 27 Nov 2015 - 12:39

A savoir que je ne ferme pas les portes sur le faite d'en réaliser en version loisir mais scrupuleusement en corrélation avec les exigences de sécurité éditées par la FIA et donc la FFSA. Wink Dont notamment une version à 800kg de manière à permettre aux acquéreurs ou locataires de rouler lors des journées de roulage exclusives aux + de 800.

Vous trouverez des renseignements à ce lien:  http://teamkartramirezcompetition.e-monsite.com/pages/les-autos-du-team/nitrocar-1800-cup/
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Ven 27 Nov 2015 - 15:48

Pour cette année le seuil -800kg n'était pas un problème, les organisateurs ou les directions de circuit faisaient une catégorie de session.
Mais peut-être que ça va changer ? tu as des infos ?
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Ven 27 Nov 2015 - 15:51

En effet certains organisateurs jouent avec le "feu" quand à cette nouvelle normes sortie tout droit d un chapeau.
Je pense qu il faut prévoir l'éventualité que cela doive s'appliquer à la lettre. Neutral
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thomdana
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Ven 27 Nov 2015 - 23:33

Moi, j'ai construit une barquette 150cv 500kg a moins de 10 000euro, c'est très bien en loisir, baptême, entretien perf sensation etc.... mais beaucoup de gens veulent des autos au top qui pourront jamais acheter et encore moins entretenir.
Bravo pour la démarche mais il faut des clients.
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renaud81
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Sam 28 Nov 2015 - 0:36

tu as des photos à partager ?
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Sam 28 Nov 2015 - 12:17

Maintenant il est possible de trouver des monoplaces de marques reconnues au alentour de 8000€, alors 10000€ pour une artisanale...
exemple: une Dallara de 89 coque carbone, en super état avec du matériel pour 8000, le choix est vite fait.
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renaud81
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Sam 28 Nov 2015 - 13:45

le prix est une chose, le cout d'exploitation est une autre ! Et justement je n'irai pas acheter une F3 meme à 8000
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Sam 28 Nov 2015 - 14:02

thomdana a écrit:
Moi, j'ai construit une barquette 150cv 500kg a moins de 10 000euro, c'est très bien en loisir, baptême, entretien perf sensation etc.... mais beaucoup de gens veulent des autos au top qui pourront jamais acheter et encore moins entretenir.
Bravo pour la démarche mais il faut des clients.

Des clients, et bien... drunken drunken drunken
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Sam 28 Nov 2015 - 17:13

Pour le coût d'exploitation, ça dépend vraiment de l'auto et sa motorisation.
Tu prends un VW, la révision est hors de prix, un Opel ou mieux un Alfa sont des moteurs un poil moins performants mais c'est de la maintenance de berline familiale. Les brides font que les régimes atteints (normalement) limitent l'usure mécanique.
Je connais des F3 qui font 3 saisons en côte, plus les entrainements en circuit, avant d'ouvrir le moteur et souvent par précautions.
Pour le châssis c'est pareil, il y a des coques alu avec les rivets qui se sauvent, des coques carbone qui ne se délaminent pas et d'autres qui ressemblent à des millefeuilles.
Globalement ça reste des coûts abordables et ça permet de rouler tout le temps, alors que des constructions amateurs ont souvent pleins de petits problèmes qui limitent les temps de roulage.
Même si perso, j'ai un faible pour la construction amateur il faut reconnaître qu'un moral d'acier est obligatoire Laughing
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thomdana
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Sam 28 Nov 2015 - 23:07

pas de photo " Le fichier envoyé n'est pas valide: la taille du fichier joint dépasse la limite autorisée (0 ko). "
Question j'ai pas de photo avec une taille de 0ko
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thomdana
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Dim 29 Nov 2015 - 18:00

j'ai trouvé
" />
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thomdana
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Dim 29 Nov 2015 - 18:04

pas terrible le format de la première.
" />
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renaud81
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Dim 29 Nov 2015 - 18:50

tu en as d autres ?
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Lun 30 Nov 2015 - 17:18

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thomdana
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Lun 30 Nov 2015 - 17:26

j'ai vu plus bas dans forum, un projet pour refaire des 905 spider. Jeanjean l'a fait et elle est superbe, mais la on est pas dans le lowcost, mais franchement elle est belle.
mon avis pour du roulage club, il faut construire simple et faire évoluer. comme ca le plaisir est continu (construction roulage). Very Happy
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Lun 30 Nov 2015 - 18:08

Ca a l'air tres joli
pour 10k€, il y a/avait quoi comme moulin/boite ?
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renaud81
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Lun 30 Nov 2015 - 18:49

tu as une photo avec la carrosserie ?
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thomdana
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Mer 2 Déc 2015 - 19:55

Avec des pièces en stock, un 1000 cbr du boncoin et de la recup, on est vraiment à moins de 10ke ( plus l'huile de coude).
j'hésite à faire un post donc pas de photo de la carrosserie pour le moment Evil or Very Mad
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caisse433
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MessageSujet: Re: monoplace LowCost   Jeu 10 Déc 2015 - 23:15

jfs77 a écrit:
Bonjour à tous, je me permet de poser ma question ici afin de ne pas ouvrir un post inutile.

Pensez vous qu'il es possible de construire une "monoplace" en utilisant les solution lowcost de cette caisse à savon ?
Donc en utilisant des roues de scooter, des suspensions classiques et des portes moyeux maison.




C'est vraiment une simple question de néophyte (vous l'aurez compris) pour voir ce qu'il est possible de faire pour un premier projet motorisé.


bonjour ,
je déterre quelque peu ce post, enfin, cet image!
voici quelques photo du chassis de ma caisse à savon, qui n'a rien à voir avec celui monter au dessus si ce n'est son mode de propulsion!

avec sa carrosserie faite maison:

et le nouveau chassis en cour de fabrication



mon rêve, monter un moteur derrière mon dos ! mais € € € !!
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