questions porte moyeux et trains roulants

Salut,

J’ai acheté le livre Construisez votre roadster seven à mini budget de Chris Gibbs, je le trouve vraiment bien fait.

Mais je cherche à savoir si j’ai bien compris la modification à faire sur le train AV

A la page 73 figure 5.30 il parle de tulipe de porte moyeux.

Si j’ai bien compris sur la Ford Sierra le train AV est en Mac Pherson et sur la seven en double triangulation …

Il faut donc une pièce (tulipe) qui ce mets a la place du tube de suspension pour pouvoir y mettre une rotule et donc passer en double triangulation ….

Cette pièce (tulipe) est serrer en lieu est place ou auparavant l’amortisseur était … puis après ya juste a fixer la rotule et roule ma poule on est en double triangulation

-Est-ce que c’est bien ce principe la pour la tulipe ?

-Est-ce qu’il y a d’autre modification à faire sur les portes moyeux ?

Il parle d’un site ou acheter la tulipe a un bon prix, je vais donc a la fin du livre prendre l’adresse et je tombe sur ce site :

http://www.mkengineering.co.uk

Je suis vraiment nul en anglais mais je clique sur web store (qui veux dire boutique je pense…) et je trouve une page vide de chez vide.

Comment avez-vous fait vous pour vous en procurez ?

Merci pour les infos
A+

Hello,

Le principe est bon, pour toi je ne sais pas, mais Martin avait fait une autre modif
car les rotules de la crémaillère sont montés par dessus alors que sur la Sierra elles sont par dessous.
En fait, la modif à Martin consiste à refaire l'entrée conique du bon côté et à placer une GROSSSE rondelle
du côté de l'écrou

Pour te procurer la pièce "Tulipe" tu peux aller voir un tourneur/fraiseur avec un plan, ça ne devrait pas
te couter trop cher

a+ François

ce que tu dis est juste

je suis moi aussi allé sur mk engineering, mais le site est nul, quasi vide

le principe de la tulipe est connu, cherche sur ebay .uk, il y a des vendeurs de pleins de trucs pour ce chassis