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 Dragon-R Formula

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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Jeu 24 Juil 2008 - 22:53

Tu as raison, revenons a l'aileron.
Je vais essayer de maquetter ca pour voir....
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Mar 29 Juil 2008 - 1:19

Petite news:

le bolide sera exposé ET en démonstration sur piste, les 30 et 31 aout au complexe Kartland situé dans le 77 (Seine et Marne) lors du rassemblement national Ufolep Karting.
J'invite donc ceux que ça intéresse et qui peuvent se déplacer à venir voir la bête et discuter à l'occasion de ces journées qui devraient en outre être très sympa.
Pour accéder à Kartland: http://www.kartland.fr/presentation/plan.php

ps : en démonstration ne veut pas dire en essai libre. Je n'ai pas les autorisations pour cela (il faut être une école de pilotage pour ca).
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bod
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Mar 29 Juil 2008 - 10:22

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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Sam 2 Aoû 2008 - 23:31

Petite mise a jour esthétique :


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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Mer 13 Aoû 2008 - 1:34

Voici quelques photos en provenance du salon du kitcar de Peterborough (Angleterre) ou le véhicule vient d'être présenté.



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mechanichpassion
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Jeu 14 Aoû 2008 - 23:04



bonne continuation.
a bientot.
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Jeu 4 Sep 2008 - 17:50

Coucou, me revoila de retour. Very Happy
Voici une nouvelle chtite vidéo de la démonstration de la Formula sur le circuit de Kartland (77) les 30 et 31 aout, pendant le rassemblement annuel Ufolep Karting (soit dit en passant un superbe événement que je conseille vivement).
Je remercie d'ailleurs mon pilote préféré, Julien, d'avoir "enduré" cette démonstration sur un circuit extrêmement sinueux (hé oui c'est un circuit de karting) avec des virages très très serrés à tel point que je l'ai récupéré complètement "cassé" (le pilote, pas le véhicule Laughing )

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Speedoo
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Jeu 4 Sep 2008 - 19:05

ça envoie du pâté....
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Gagat
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Jeu 4 Sep 2008 - 20:21

Tu me la prête quand?
:1:

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rdnasty
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Jeu 4 Sep 2008 - 21:31

A ba je comprend mieux on voulais faire du kart la bas pour l enterrement de garçon de mon beauf et au final à cause de la coupe de france de kart on à été au étards tu doit connaitre je pense bref t a failli voir un mec déguisé en ptit cochon faire du kart.....

sinon terrible ta vidéo
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superkart
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Jeu 4 Sep 2008 - 21:50




les pneus ont dut soufrir sur un circuit aussi sinueux non ????
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Jeu 4 Sep 2008 - 22:43

rdnasty a écrit:
A ba je comprend mieux on voulais faire du kart la bas pour l enterrement de garçon de mon beauf et au final à cause de la coupe de france de kart on à été au étards tu doit connaitre je pense bref t a failli voir un mec déguisé en ptit cochon faire du kart.....

sinon terrible ta vidéo


Effectivement je connais bien les Etards, j'y faisait du karting quand j'avais 14 ans...



superkart a écrit:



les pneus ont dut soufrir sur un circuit aussi sinueux non ????

C'est clair que le circuit de Kartland dans sa version "longue" (celle mise en place pour ce weekend) fait dans les 1600m et quelquechose comme 22 épingles virages. Les pneus ont pas mal travaillé c'est clair, l'arbre arrière aussi mais bon, ca tiens nickel malgré tout. C'est surtout le pilote qui en a ch..é
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killcool
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Ven 5 Sep 2008 - 17:06

Slt au fait le salon en angleterre c passé comment ?
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Sam 6 Sep 2008 - 13:30

Et bien ecoute, le salon c'est tres bien passé.
Plus de 150 plaquettes distribuées, pas mal de contacts avec des gens très interessés.
Un article dans la presse web kit car anglaise (!http://www.totalkitcar.com/tkc_article_1628.php), deux en attente dans la presse papier (au mois d'octobre).
Mainenant pour bien faire faut continuer à se faire connaitre pour que les gens prennent confiance dans le truc, ameliorer encore le vehicule, optimiser les couts, communiquer.etc...etc...Bref ca n'est que le début et ca demande enormement d'energie.
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Secman
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Dim 7 Sep 2008 - 23:01

salut ,

génial ton engin Smile ,

si tu permets , il y a quand même un détail qui me tourne dans la tête Wink , c'est la monte de tes pneus .

Je roule beucoup en (micro)buggy de route et les pneus Innova sont les pneus qui comptent parmis les moins performant dans ce domaine , surtout si la chaussée est mouillée . On voit nettement les réactions sur les vidéos ; éxactement les mêmes que sur les buggys avec ces pneus .

En mettant des Maxxis Spearz ,la vitesse de passage en virage et le comportement de ton bolide serait selon moi , nettement amélioré . As tu fais des essais ?
En plus les Maxxis tournent rond , ce qui est rarement le cas des Innovas .
Bon les Innovas sont un peu moins chers que les maxxis , mais cela n'en vaut pas la peine .

Tous les buggystes que je connais sont formels sur ces points .

Ceci n'est pas une critique mais le résultat de mes longues expériences en buggy sur route ( environ 70000 km )

a+
Jean-Luc
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Lun 8 Sep 2008 - 3:29

salut,
Merci pôur tes remarques : elles me seront tres utiles.
Je vais bientot faire une journee d'essais avec differentes montes avec pour criteres : comportement sur sec, comportment sur humide, usure, prix, look.
Les Innova ont servi a faire la mise au point du chassis, mais on peux effectivement monter autre chose de plus performant.

ps : les Innova sont peut etre parmi les moins performants comme tu dis, et pourtant les chronos sur notre piste de mise au point sont tres bons avec ces pneus la!
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Secman
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Lun 8 Sep 2008 - 22:59

Salut ,

LIGHT-IS-RIGHT a écrit:
salut,

ps : les Innova sont peut etre parmi les moins performants comme tu dis, et pourtant les chronos sur notre piste de mise au point sont tres bons avec ces pneus la!

en mettant des Maxxis , tes chronos seront nettement meilleurs , surtout sur le mouillé .

Une petite question , tu mets quelle pression ? et tu monte á quelle vitesse ?

a+
Jean-luc
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Lun 8 Sep 2008 - 23:36

On va essayer ces pneus prochainement.
On roule a 1 bar - 1,5 bar en fonction de la température et des conditions de piste.
Pour l'instant la vitesse max sur la courte ligne droite de Marcoussis à été de l'ordre de 185km/h mais c'est complètement déraisonnable sachant que les pneus justement ne sont pas conçus pour dépasser 140km/h (indice de vitesse N comme tous les pneus de quad) ce qui pour une utilisation "loisir" est déjà très suffisant.

Pour ce qui est des pneus "Innova" sur piste trempée (+feuilles) voici ce que ca peut donner en vitesse de passage (ne pas oublier que la video donne l'impression d'aller beaucoup moins vite), et en comportement (glisse du train arrière rattrapée sans problème) :
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Dim 5 Oct 2008 - 0:20


Inspiration....
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girou
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Dim 5 Oct 2008 - 9:17

Shocked affraid
Sublime !
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labuse
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Dim 5 Oct 2008 - 10:46

Shocked et tu pense echapper au radar toi aussi confused No
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Dim 5 Oct 2008 - 14:24

Bien évidemment ! Laughing
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Dim 5 Oct 2008 - 17:46

Pour répondre à la demande, le DragonR est désormais disponible en kit.
DragonR est décomposé en 15 kits qui constituent le véhicule complet à l'exception du moteur, de son électronique et de son échappement.
Chaque kit comprend la visserie et les accessoires nécessaires au montage.



KIT CHASSIS SEUL........................1500 € TTC
KIT EQUIPEMENT CHASSIS..............900 € TTC
KIT TRAIN AVANT..........................1200 € TTC
KIT TRAIN ARRIERE.......................1300 € TTC
KIT FREINAGE................................1000 € TTC
KIT DIRECTION...............................800 € TTC
KIT ROUES....................................1200 € TTC
KIT COMMANDE DES VITESSES........200 € TTC
KIT PEDALIER.................................350 € TTC
KIT REFROIDISSEMENT...................450 € TTC
KIT ELECTRICITE............................600 € TTC
KIT ALIMENTATION.........................350 € TTC
KIT CARROSSERIE........................1500 € TTC
KIT SECURITE................................350 € TTC
KIT SIEGE......................................200 € TTC
KIT SUPPORT MOTEUR.....................200 € TTC

VEHICULE COMPLET EN KIT..........12100 € TTC
VEHICULE COMPLET ASSEMBLE...16146 € TTC (Assemblage complet moteur compris, Garantie 3 mois hors moteur)

Tarifs TTC 2008 pouvant être soumis à modification.
Délais de commande variables (me contacter).
Frais de livraison en sus (me contacter)

Options : Rétroviseurs, Extincteur, Aileron arrière.
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bod
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Lun 6 Oct 2008 - 8:54

affraid c'est à toi les 2 F117??? :111:


belle image!! et belle caisse! :44:
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LBT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Dim 9 Nov 2008 - 7:47

Trés belle réalisation
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reinos
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Mar 11 Nov 2008 - 10:53

LBT a écrit:
Trés belle réalisation

Je suis d'accord avec toi la DRAGON R me semble tout le moins visuellement trés réussie. Il este à voir si techniquement elle tient ses promesses esthétiques. Sur les differentes videos notamment celles à KARTLAND son comportement tant en acceleration que tenue de route semble sain.
Maintenant reste le problème de l'usage de ce véhicule si ce n'est que pour le loisir l'investissement apparait important...donc la solution pour que cette petite AUTO puissse trouver son marché c'est une homogation auprés des instances sportives...et là cela se complique...déjà que la FFSA et les concurrents se plaignent de la multiplicité des catégories...reste la possibilité d'une coupe de marque?
Mais je trouve le concept trés intéressant.....reste à son concepteur à lui trouver sa place
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LIGHT-IS-RIGHT
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Mar 11 Nov 2008 - 12:45

Tiens ! Salut "Reinos".

Pour répondre à ta question, j'essaie de developper deux pistes pour l'utilisation du DragonR :

- location à la durée (comme le kart de loc) avec des écoles de pilotage "partenaires".

- organisation d'une coupe "amateur" dans le cadre Ufolep

J'essaie egalement de me faire connaitre dans le monde anglosaxon ou l'utilisation de ce type de vehicules dans le cadre de "trackdays" pose beaucoup moins de problèmes "administratifs" Very Happy

Cela étant tout ca dépasse un peu le cadre de ce que devait être le projet au départ.
Au départ, nous voulions monter une "ecole de pilotage" avec un ami (moniteur bpjeps) avec nos propres véhicules, mais faute d'investissement cela n'a pas pu se faire.
J'ai deja autofinancé à 100% la conception, développement et mise au point du prototype et de l'outillage, le tout étalé sur 3ans (soirs et weekends car j'étais salarié dans l'industrie auto et ca me permettait justement de financer mon projet).
Bref pour créer sa propre école de pilotage ca demandait beaucoup de budget que je n'ai pas réussi à réunir (merci aux partenaires frilleux), et par conséquent le véhicule s'est retrouvé à la vente sur commande (ce qui n'était pas sa destinée initiale).
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bod
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Mar 11 Nov 2008 - 14:54

... et on est tous avec toi!
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928 lor
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Mar 11 Nov 2008 - 16:28

c est vraiment impressionnent ALORS lui ces un Monsieur UN VRAIE
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reinos
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MessageSujet: Re: Dragon-R Formula   Mar 11 Nov 2008 - 20:32

LIGHT-IS-RIGHT a écrit:
Tiens ! Salut "Reinos".

Pour répondre à ta question, j'essaie de developper deux pistes pour l'utilisation du DragonR :

- location à la durée (comme le kart de loc) avec des écoles de pilotage "partenaires".

- organisation d'une coupe "amateur" dans le cadre Ufolep

J'essaie egalement de me faire connaitre dans le monde anglosaxon ou l'utilisation de ce type de vehicules dans le cadre de "trackdays" pose beaucoup moins de problèmes "administratifs" Very Happy

Cela étant tout ca dépasse un peu le cadre de ce que devait être le projet au départ.
Au départ, nous voulions monter une "ecole de pilotage" avec un ami (moniteur bpjeps) avec nos propres véhicules, mais faute d'investissement cela n'a pas pu se faire.
J'ai deja autofinancé à 100% la conception, développement et mise au point du prototype et de l'outillage, le tout étalé sur 3ans (soirs et weekends car j'étais salarié dans l'industrie auto et ca me permettait justement de financer mon projet).
Bref pour créer sa propre école de pilotage ca demandait beaucoup de budget que je n'ai pas réussi à réunir (merci aux partenaires frilleux), et par conséquent le véhicule s'est retrouvé à la vente sur commande (ce qui n'était pas sa destinée initiale).


Tout d'abord permets moi de te féliciter pour ton opiniatreté car je sais par expérience que tu dois pour réussir "remuer des montagnes"... j'ai été cofondateur de l'ASA Martinique en 1976...département d'Outre Mer où il n'y avait pas de Sport Auto (à la différence de la Guadeloupe) et ce n'est pas simple de faire "bouger" les choses....encore moins lorsque l'on propose un concept novateur!!

Je dois te dire que comme tu es "à cheval" sur 2 mondes l'auto et le kart....cela devient plus complexe...même si les 2 sont sous l'égide de la FFSA...je connais pour avoir été licencié dans les 2 disciplines et Dirigeants aussi dans les 2....

Bref si demain s'il existe une homogation en "régional" auto pour la DRAGON quitte que ce soit en catégorie à part type LOISIR ou INITIATION our DRAGON et sous réserve que l'auto me plaise en comportement et sois accessible à mon niveau de conduite (ne parlons pas de pilotage comme avec la FR de mon fils)...je crois que pour 15 KE cela me tenterait...étant précisé qu'à part un pztit réglage ou 2 de chassis je voudrais une auto démarrant qu quart de tour....bref pas de prise de tête

Voili Voilou mon point de vue.
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