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 Formule Vé

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marcpierre51
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Jeu 11 Jan 2007 - 17:12

Message pour "radioactive" : bean travail !
L'engin serait-il visible ?
A+
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radioactive
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Jeu 11 Jan 2007 - 20:18

pas pour le moment ,il est chez mon boss
y a du monde qui attend....
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combiblancetvert
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Ven 12 Jan 2007 - 19:33

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ceve 77
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Sam 13 Jan 2007 - 10:27

Félicitation pour le gros boulot, mais ce que j'attend avec impatience, c'est la restau du nez ... il m'a l'air franchement inspiré d'une Eagle Weslake Wink
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radioactive
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Lun 15 Jan 2007 - 19:37

oui ca y fait pensser
ca vat etre chaud surtout qu il y vat le reservoir dedans
(un 2 cv en tole finalement)
j aimerait y faire egalement des petites prises d airs dessous pour faire un peu d air qui circule dans l habitacle que je pourrait fermer ou ouvrir avec un systeme a cable ,pratique pour l ètè (ca doit tapper en plein cagnard non?)


(combivalence= v. i .p Cool
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radioactive
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Lun 15 Jan 2007 - 19:38

combiblancetvert pardon...
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combiblancetvert
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Lun 15 Jan 2007 - 20:07

radioactive a écrit:
(combivalence= v. i .p Cool

Cool ,
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richard
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Dim 28 Jan 2007 - 15:21

radioactive , super avancement , bien réalisé !!
par contre au vu de cette tofs

au niveau boitier direction , je suis sur ce problème en ce moment oû pour avoir le boitier central , il faut aussi que les rotules ( celles fixer sur la barre renvoi du boitier ) soit au même niveau ( aligner ) , pour avoir ensuite les barres de direction de la même longueur , tout ça pour eviter d' avoir des variations de géométrie lors du travail des amortos !!!
qu'est ce t'en pense ???, c'étais comme ça avant ?? ton boitier est fixer direct sur la vis ??remplacer par une plus courte ??? ou à cotés ?? quand tu tourne ton volant a doite puis ensuite a gauche tu as les mêmes nombre de tour volant ??
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alain
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Dim 28 Jan 2007 - 20:02

bien vu richard
j'ai une formule vee avec le même montage de direction et pratiquement
l'angle de rotation total ( de fond à droite jusque à fond à gauche) est plus important sur la roue gauche que la roue droite.
c'est surtout dû au faite que le bras de direction n'est pas aligner

alain
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enzobe
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MessageSujet: formule vée   Lun 29 Jan 2007 - 18:21

quelqu'un aurez t'il des plans cotés et des photos de formule vée? car je voudrai en construire une
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Gagat
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Lun 29 Jan 2007 - 18:31

enzobe a écrit:
quelqu'un aurez t'il des plans cotés et des photos de formule vée? car je voudrai en construire une
C'est possible, mais prend le temps de présenter dans la rubrique accueil, c'est quand même plus sympa de se faire connaitre avant de réclamer Wink
D'autant plus que c'est un projet qui intéresse pas mal de monde, alors fais nous en profiter!

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Dernière édition par le Lun 29 Jan 2007 - 18:35, édité 1 fois
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MessageSujet: formule vée   Lun 29 Jan 2007 - 18:32

quelqu'un aurez t'il des plans cotés et des photos de formule vée? car je voudrai en construire une
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Gagat
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Lun 29 Jan 2007 - 18:34

Gagat a écrit:
enzobe a écrit:
quelqu'un aurez t'il des plans cotés et des photos de formule vée? car je voudrai en construire une
C'est possible, mais prend le temps de présenter dans la rubrique accueil, c'est quand même plus sympa de se faire connaitre avant de réclamer Wink
D'autant plus que c'est un projet qui intéresse pas mal de monde, alors fais nous en profiter!

BIS Laughing

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benjabulle
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Lun 29 Jan 2007 - 21:48

Ne vous impatientez pas, j'arrive Photos de l'ami Peter dit PeeGee :







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mons38
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Mar 30 Jan 2007 - 7:45

Salut,

Alors là je dis

Des infos techniques peut-être ??? Notamment la verte qui semble avoir des freins particuliers et un carter sec...

Bonne bourre et à +
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benjabulle
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Mar 30 Jan 2007 - 13:05

Pas d'infos techniques, désolé, par contre je dois avoir encore des photos d'1 ou 2 autres autos. Toutes ces photos ont été prises à Hockenheim au Jim Clark festival 2006, l'édition 2007 a lieu fin avril, si vous voulez voir des FORMULE Vee, vous savez ce qu'il vous reste à faire cheers
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richard
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Mar 30 Jan 2007 - 13:20

alain a écrit:
bien vu richard
j'ai une formule vee avec le même montage de direction et pratiquement
l'angle de rotation total ( de fond à droite jusque à fond à gauche) est plus important sur la roue gauche que la roue droite.
c'est surtout dû au faite que le bras de direction n'est pas aligner

alain
ok merci alain !! par contre tu ne ressens pas de problème de vibration dans ton volant ??? et il est fixer a cotés de la vis ( qui retient les lames )ou dessus ??
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MessageSujet: formule vée   Mar 30 Jan 2007 - 16:18

bonjour pour moi c'est surtout des cotes qu'il me faudrait car la realisation est assez simple et j'ai deja construit plusieurs vehicule de stock car et travaillé sur des buggys tubulaire pour des potes mais les photos sont sympa
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marcpierre51
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Dim 4 Fév 2007 - 19:50

A tous :

Bravo pour les projets de reconstruction !

A quel reglement faites-vous reference ?

Je suis à la recherche des reglements officiels de la Formule Vee en France et/ou en Europe (fin des années soixante et debut années soixante dix)

Merci à vous !
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radioactive
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Mar 6 Fév 2007 - 19:12

ca fait quelques temps que je suis pas venue ...ca papote bien ici !
super ces tof j aimerais que la mienne soit aussi belle une fois terminer!
excuse moi richard je n ai pas repondu a tes questions:
pour les tirants de directions c est un vrai casse tete j ai du tout revoir car elle n avait au depart rien de bon...
en effet j ai autand de tour a droite qu a gauche et le boitier et fixer a l emplacement meme de la vis qui bloque les lames(sauf que la y en a plus ,c est remplacer par une barre qui va du bras sup droit au gauche et qui fait office de barre de tortion)donc la vis n existe plus et permet de placer le boitier de direction au centre du train.
ps: merci a tous de faire vivre ce sujet et de partager ces quelques solutions et conseil.
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richard
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Jeu 8 Fév 2007 - 16:13

marcpierre51 a écrit:
A tous :

Bravo pour les projets de reconstruction !

A quel reglement faites-vous reference ?

Je suis à la recherche des reglements officiels de la Formule Vee en France et/ou en Europe (fin des années soixante et debut années soixante dix)

Merci à vous !
a la fin de ce lien tu trouve le réglement officiel
http://www.oldspeed.ch/pages/formule.html
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marcpierre51
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Jeu 8 Fév 2007 - 17:25

Merci Richard.
J'ai déjà lu ce document qui est effectivement une reference tres usité. Malheureusement il n'émane pas d'une instance officielle, considéré comme une reference journalistique, elle n'est n'est pas suffisant pour un dossier PTH.
Je poursuis ma quete, car je voudrais etre utile à la communauté des passionnés.
A+
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mechanichpassion
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MessageSujet: Formule Vé   Lun 12 Mar 2007 - 10:05



BONJOUR RADIOACTIVE.

Quelques nouvelles de ta monoplace, compte tu rouler d'ici peut,
et si tel est le cas ou ça.

Merçi encore pour ce reportage.



YVES.
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benjabulle
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MessageSujet: Re: Formule Vé   Mar 13 Mar 2007 - 21:53

Je ne sais plus si vous connaissez le site du championnat allemand de Formule V : http://www.histo-formelvau-eu.de

A voir particulièrement :
http://www.histo-formelvau-eu.de/html/fotos/berichte/mk2_06.pdf
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mechanichpassion
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MessageSujet: Formule Vé   Mar 13 Mar 2007 - 22:25

Suspect Suspect Suspect Suspect

PAS MAL LES PHOTOS SONT BIEN MAIS MOI J'AI DU MAL AVEC
L ALLEMAND.





YVES.
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MessageSujet: Re: Formule Vé   

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