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 Bye bye...

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Patrice
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MessageSujet: Bye bye...   Mer 14 Nov 2007, 22:23

Michaël...
Merci de tes MP, il ne faut pas t'en faire de tout ce gâchis.
Lorsque j'ai relu vers 20 heures, ce mercredi 14 novembre 2007, les premiers messages lors de mon arrivée, tous étaient sympa, en ce compris JJ... et même Scobra qui me demandait des nouvelles de mon ancien photograveur, Van Caesbroek... (il suffit de les relire dans cette section du site).
D'autres m'ont aussi déposé des messages sympa, que ce soit sur le site ou en MP...
Mais, après que JJ a pété un plomb parce qu'il n'avait pas les moyens financiers d'acheter ma GT-40 (alors pourtant que je reprenais sa 550 pour 20.000 euros... et que nos discussions en émails étaient très amicales), Scobra s'est déchainé et tout le monde a suivi...
J'ai comparé l'ensemble des messages sympas sur mon post d'arrivée, avec ceux qui figurent en suite de mon autre post "Le café du cirque", et, constatant que tout le monde avait viré à l'opposé, j'ai préféré tout effacer mes posts et messages puis partir...
Certainement que beaucoup vont plastronner, jouer les vainqueurs... mais cela m'est totalement indifférent, je n'ai pas envie de déposer des textes pour des gens qui n'y comprennent rien parce qu'ils ne comprennent rien de la vie et s'enorgueillissent d'être dans le bas du nivellement...
Se gargariser d'être dans la gadoue est une curieuse manière d'être...
Ceux qui ont appréciés viendront de toute façon sur mon site www.GatsbyOnline.com les autres continueront à radoter sur des kits bon marché, sans valeur et sans aucun intérêt technologique...
Si il y avait un message à faire passer, c'est que l'avancée humaine ne se situe pas dans des copies de copies médiocres, mais dans le dépassement de soi et la recherche créative...
En ce sens, une Scobra sur châssis et moteur VW n'a aucun intérêt, n'a aucune valeur financière ni intellectuelle et ne présente strictement aucun plaisir de conduite..., tandis qu'une X-bow, une Tramontana, une Panoz, une Acrea, une 4stroke, une Caparo, une Ariel... sont des créations d'envergure.
Mais que peuvent en comprendre des gens qui tournent casaque, qui crachent dans le sens du vent, qui ne savent ni lire (plus de 10 lignes) ni écrire sans fautes sur un sujet quel qu'il soit..., des gens qui croient qu'un Kit-car c'est une copie et qui en deviennent tellement mabouls qu'ils y attribuent des valeurs pire qu'une Ferrari 355 cabrio ou qu'une Corvette neuve...
Bye bye...
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mechanichpassion
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Mer 14 Nov 2007, 22:40

Mad

t est peut etre cultivé mais comme on dit dans le sud, un peut trop vaniteux.

Tes propos ne sont pas dignes d une personne qui se dit etre au dessus,
pour ma part BON VENT.
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Speedoo
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 03:40

On ne récolte que ce que l'on sème, ici, il n'y a pas de moutons de panurge, si tout le monde à viré à l'opposé comme vous le dites, vous devriez peut-être vous remettre en question, même à 58 ans, ça ne fait jamais de mal.
Vous persistez sur cette voie de l'arrogance et de la suffisance dans votre dernier message, en remettant en cause le choix des personnes, les projets ou créations de chacun; c'est l'attitude d'une personne imbue d'elle-même qui méprise les autres et ça ne cadre pas vraiment avec le "bon esprit" qui règne sur ce forum depuis l'origine.
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JJ-Spyder
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 04:53

J'ai pas pépé un plomb j'ai juste dit "il nous gonfle avec sa littérature".

Et ce n'est pas parce que je n'ai pas un rond que je n'achète pas sa GT40 (bien que ce soit vrai je n'ai pas un rond!) mais ce que je n'achèterai jamais un truc à un mec comme ça de toutes façons ! En essayant de me -biippp- parce que ma 550 à 20.000 Roros, il me prend pour un pigeon ?

Il critique nos fautes d'orthographes : il a pas du beaucoup lire nos posts parce que s'il trouve une faute dans les miens ou ceux de Jepilo par exemple on lui paye un coup.

Je l'ai aussi lu dans des critiques sur nos connaissances des US. A moi, qui ai émigré 2 fois aux US et qui ai pour tout diplôme une certification d'instructeur IFR, pilote de ligne et Ingénieur Navigant aux US ! Il connaît mieux que moi !

Il critique tout, juste parce que je lui ai dit qu'il nous gonflait.

Comme il le dit nous sommes pareil de toutes façons. Avec ce type de raisonnements on comprend pourquoi les belges passent pour des cons en adéquations avec lui (désolé pour les autres mais c'est SON jugement. Je ne suis bien sur pas d'accord) !

Le encore dans ce message la, tu nous gonfles !

Je vais suivre le bon conseil des autres et ne plus répondre ! Ou écrire la fable "Le Prétentieux et Le Déprimé !
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yoyo81
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 07:23

Là je crois que tu viens de dire ce que quelqu'un du forum pense tout bas
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Gagat
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 07:55

Comme je lui ai déja dit, je pense que la cohabitation aurais été bien difficile voir impossible sur le forum!

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Freddy
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 08:12

Bonjour,

la seule chose que je voudrais dire est la suivante: lorsque l'on fabrique une voiture comme le fait Scobra depuis une bonne trentaine d'années et qu'il y a un acharnement envers lui parce qu'il propose une Cobra sur base cox, il faudrait penser un peu à tout le travail nécessaire pour aboutir à un tel projet! En avez vous vu une voiture comme la Scobra au moins une fois? Avez vous tout simplement suivit l'opinion d'un "journaleux" (comme vous dites), qui déteste la Scobra pour sortir de telles anneries? Monsieur Verdier a fait énormément pour le kitcar en France, pendant que de simples financiers tentaient d'ouvrir une boite de kitcar et ces mêmes entreprises coulaient au fur et à mesure des années, monsieur Verdier lui bossait et continu à bosser d'ailleurs parce qu'il est un vrai passionné et pas uniquement un opportuniste. Comme je l'ai déjà expliqué sur le forum, je n'aime pas les Harley, l'esprit de cette moto et tout ce qu'elle dégage ne m'intéresse pas, mais il n'est pas nécessaire pour moi de raconter des imbécilités sur cette bécane, il y a des passionnés de ce genre de véhicule et je ne m'accorde aucun droit à critiquer ouvertement cette moto, puisque..........et heureusement mon avis ne compte pour rien, il devrait en être de même pour vous au sujet de voitures d'artisans qui essayent de proposer des produits sympathiques. Mais il est beaucoup plus facile d'écrire dans un journal des conneries que de bosser véritablement sur ce que l'on critique, généralement lorsque l'on critique c'est que l'on fait.

Pour conclure, je vous prie d'aller dès aujourd'hui, chercher 2 clefs de 13 et commencez par dévisser et revisser un boulon (écrou + vis) et dès c'est OK nous pourrons vous donner d'autres conseils pour évoluer......mécaniquement et non verbalement.

Au revoir MONSIEUR
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Patrice
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 09:02

JJ-Spyder a écrit:
J'ai pas pépé un plomb j'ai juste dit "il nous gonfle avec sa littérature".
Et ce n'est pas parce que je n'ai pas un rond que je n'achète pas sa GT40 (bien que ce soit vrai je n'ai pas un rond!) mais ce que je n'achèterai jamais un truc à un mec comme ça de toutes façons ! En essayant de me -biippp- parce que ma 550 à 20.000 Roros, il me prend pour un pigeon ?
Il critique nos fautes d'orthographes : il a pas du beaucoup lire nos posts parce que s'il trouve une faute dans les miens ou ceux de Jepilo par exemple on lui paye un coup.
Je l'ai aussi lu dans des critiques sur nos connaissances des US. A moi, qui ai émigré 2 fois aux US et qui ai pour tout diplôme une certification d'instructeur IFR, pilote de ligne et Ingénieur Navigant aux US ! Il connaît mieux que moi !
Il critique tout, juste parce que je lui ai dit qu'il nous gonflait.
Comme il le dit nous sommes pareil de toutes façons. Avec ce type de raisonnements on comprend pourquoi les belges passent pour des cons en adéquations avec lui (désolé pour les autres mais c'est SON jugement. Je ne suis bien sur pas d'accord) !
Le encore dans ce message la, tu nous gonfles !
Je vais suivre le bon conseil des autres et ne plus répondre ! Ou écrire la fable "Le Prétentieux et Le Déprimé !

C'est pas bien de mentir...

----- Original Message -----
From: De Bruyne Patrice
To: Jean Jacques Bohnert
Sent: Wednesday, November 07, 2007 8:00 PM
Subject: GT-40
Hello,
Vous en rêvez..., je veux bien reprendre votre Spyder, faites-moi une offre si vous la voulez...
Patrice

-------Message original-------
De : Jean Jacques Bohnert
Date : 7/11/2007 20:02:24
A : De Bruyne Patrice
Sujet : Re: GT-40
C'est dans le post. Si je le vends c'est pour GT40. Donc dans ce cas, 45.000 Roros ;o)))
Cdlt,
JJ

----- Original Message -----
From: De Bruyne Patrice
To: Jean Jacques Bohnert
Sent: Wednesday, November 07, 2007 8:09 PM
Subject: Réf. : Re: GT-40
Je ne sais pas vous reprendre votre 550 Spyder pour 45.000 euros..., de plus, le prix moyen des GTD est de 60.000 Livres Sterling, soit 90.000 euros...
Le prix initial de ma GT-40 dans mes annonces à vendre était de 59.990 euros.
Je casse le prix à 45.000, je veux bien faire une reprise de votre 550 mais il manque 25.000 euros minimum de différence, et c'est donné (Bargain)...

-------Message original-------
De : Jean-Jacques Bohnert
A : De Bruyne Patrice
Date : 7/11/2007 20:50:58
Sujet : Re: Réf. : Re: GT-40
Non merci, je ne veux pas en discuter... Je disais juste cela au cas ou... On peut rêver ;o)))
Bienvenu sur notre forum en tous cas. J'aime trop ma 550 et il est hors de question que je sorte le moindre Euros vue ma situation (depuis 6 ans sans boulot) !
A bientôt,
Jean-Jacques
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Patrice
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 09:19

superproto a écrit:
Bonjour,
la seule chose que je voudrais dire est la suivante: lorsque l'on fabrique une voiture comme le fait Scobra depuis une bonne trentaine d'années et qu'il y a un acharnement envers lui parce qu'il propose une Cobra sur base cox, il faudrait penser un peu à tout le travail nécessaire pour aboutir à un tel projet! En avez vous vu une voiture comme la Scobra au moins une fois? Avez vous tout simplement suivit l'opinion d'un "journaleux" (comme vous dites), qui déteste la Scobra pour sortir de telles anneries? Monsieur Verdier a fait énormément pour le kitcar en France, pendant que de simples financiers tentaient d'ouvrir une boite de kitcar et ces mêmes entreprises coulaient au fur et à mesure des années, monsieur Verdier lui bossait et continu à bosser d'ailleurs parce qu'il est un vrai passionné et pas uniquement un opportuniste. Comme je l'ai déjà expliqué sur le forum, je n'aime pas les Harley, l'esprit de cette moto et tout ce qu'elle dégage ne m'intéresse pas, mais il n'est pas nécessaire pour moi de raconter des imbécilités sur cette bécane, il y a des passionnés de ce genre de véhicule et je ne m'accorde aucun droit à critiquer ouvertement cette moto, puisque..........et heureusement mon avis ne compte pour rien, il devrait en être de même pour vous au sujet de voitures d'artisans qui essayent de proposer des produits sympathiques. Mais il est beaucoup plus facile d'écrire dans un journal des conneries que de bosser véritablement sur ce que l'on critique, généralement lorsque l'on critique c'est que l'on fait.
Pour conclure, je vous prie d'aller dès aujourd'hui, chercher 2 clefs de 13 et commencez par dévisser et revisser un boulon (écrou + vis) et dès c'est OK nous pourrons vous donner d'autres conseils pour évoluer......mécaniquement et non verbalement.
Au revoir MONSIEUR

Déjà qu'une copie en plastique sur laquelle on place des papiers d'une autre voiture est un acte illégal, se gargariser de produire une Cobra sur châssis VW avec moteur flat-four est une insulte à ce qu'à fait Carrol Shelby... Strictement plus rien de ce qui fait qu'une Cobra est une Cobra (châssis tubulaire, moteur V-8 puissant, nombreux palmares en courses) n'existe plus..., c'est un bazar exclusivement pour le look, pour paraitre et parader... Si encore c'était un engin "gag", peut-être rirait-on (allez donc à Peeble Beach ou n'importe ou d'autre pour voir comment vous serez reçu...), mais non, en plus vous vous prenez au sérieux...
Le Kit-Car, c'est pour moi l'esprit de Colin Chapman lorsqu'il a commercialisé sa Lotus7 en Kit... parce que de cette façon, la voiture, en angleterre, ne devait pas payer de taxes.
Vous devriez vous abonner à des magazines de Kit-cars américains et anglais, y voir que les prix pratiqués sont bien loin de ce que vous croyez... et ne plus vous croire au centre de l'univers...
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Patrice
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 09:28

Speedoo a écrit:
On ne récolte que ce que l'on sème, ici, il n'y a pas de moutons de panurge, si tout le monde à viré à l'opposé comme vous le dites, vous devriez peut-être vous remettre en question, même à 58 ans, ça ne fait jamais de mal.
Vous persistez sur cette voie de l'arrogance et de la suffisance dans votre dernier message, en remettant en cause le choix des personnes, les projets ou créations de chacun; c'est l'attitude d'une personne imbue d'elle-même qui méprise les autres et ça ne cadre pas vraiment avec le "bon esprit" qui règne sur ce forum depuis l'origine.
C'est comme pour les Intermeccanica dont vous vous faites le porte-parole en signature de vos posts...
Les répliques Intermeccanica 356 proviennent des moules de fabrication d'Apal qu'Edmond Pery que je connais depuis plus de 30 ans, a vendu aux USA à Intermeccanica... Pour moi, ce qui caractérise Intermeccanica, ce n'est pas cela, mais ses vraies voitures construites en acier avec moteur V-8... Je vous en avais mis une photo, mais sans doute que cela vous dépassait parce que vous n'avez pas répondu...
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 09:36

mechanichpassion a écrit:
Mad
t est peut etre cultivé mais comme on dit dans le sud, un peut trop vaniteux.
Tes propos ne sont pas dignes d une personne qui se dit etre au dessus,
pour ma part BON VENT.

Je connais bien le sud... J'ai une maison à Vence....
Comme retournement de veste et pantalon, vous êtes champion... à voir vos autres posts...
Votre pseudonyme me fait penser à MécanicImport et c'est pas un compliment !

mechanichpassion a écrit:
study
salut a toi et bienvenue,
j ai entendu dire que chrommes et flammes reviendrait sur les étals d ici peut en est tu l instigateur ?
belle collec.
a plus.
mechanichpassion a écrit:
affraid affraid affraid
simplement hallucinant.
a plus.
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 09:50

Patrice a écrit:

Déjà qu'une copie en plastique sur laquelle on place des papiers d'une autre voiture est un acte illégal, se gargariser de produire une Cobra sur châssis VW avec moteur flat-four est une insulte à ce qu'à fait Carrol Shelby... Strictement plus rien de ce qui fait qu'une Cobra est une Cobra (châssis tubulaire, moteur V-8 puissant, nombreux palmares en courses) n'existe plus..., c'est un bazar exclusivement pour le look, pour paraitre et parader... Si encore c'était un engin "gag", peut-être rirait-on (allez donc à Peeble Beach ou n'importe ou d'autre pour voir comment vous serez reçu...), mais non, en plus vous vous prenez au sérieux...
Le Kit-Car, c'est pour moi l'esprit de Colin Chapman lorsqu'il a commercialisé sa Lotus7 en Kit... parce que de cette façon, la voiture, en angleterre, ne devait pas payer de taxes.
Vous devriez vous abonner à des magazines de Kit-cars américains et anglais, y voir que les prix pratiqués sont bien loin de ce que vous croyez... et ne plus vous croire au centre de l'univers...

Vous méprisez ce qui nous passionne, on ne pourra jamais s'entendre Exclamation Exclamation Exclamation

le débat est stérile, il ne sert à rien de continuer ce dialogue de sourd.

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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 09:56

Non mais il vraiment tordu ou il fait semblant ??? confused

Parce qu'il est bon quand même ! Peux de gens arrivent à démontrer leur connerie à ce niveau en si peu de temps ! (à part moi peut-être !). cyclops

Ou c'est parce qu'il est Belge (C'EST DE L'HUMOUR !!!) geek

Et bien Superproto ! Pas mal ta prôse ! Quand-est ce qu'on boit un coup ??? Montmarault arrive (heureusement c'est loin de la Belgique (JE DIS PAS CA POUR TOUT LES BELGES !)).
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 09:57

De toutes façons je n'ai pas le but de vous faire changer d'avis sur la COBRA de monsieur Verdier, simplement de respecter que vous aimiez ou pas. C'est un peu comme les puristes adorant les GT 40 et qui peuvent voir un aileron (affreux) en alu et des phares ronds à l'avant de votre voiture (quelle déception) et ...........la boite cousine de la renault 30, je croyais que ce dernier élément ne pouvait être monté que sur les répliques de gens comme nous c'est à dire bas de gamme lol!

J'ai lu votre magazine " Chromes et flammes" et je ne pouvais me douter qu'il se cachait un personnage comme vous derrière une partie de ces pages!!

dernier point vous expliquez qu'il ne faut pas se prendre pour le centre du monde.............c'est pas moi qui ai commencé
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 10:05

Il y en a même qui mettent des capots de Renault, avec des petits phares ronds sur des supposées vraies GT40 ! QUELLE HONTE !!!

Moi j'ai jamais lu Chromes et Flammes, je n'ai jamais su que ça existait ! Ce n’est pas un journal sur les grilles de barbecue ???

Ca ne m'a pas empêché de faire deux carrières aux US !!! C'est con, j'aurais peut-être été encore plus loin si j'avais connu ça ! Parce que le marché des barbecues la bas, c'est pire que les kitcars !!!

PS : put… je fais gaffe aux fautes d'orthographe parce que l’autre il doit en chercher partout pour nous les foutre dans la tronche lol!
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 10:08

J'ai peur !!! Il a mon email et il me menace !

C'est pas étonnant qu'on vous a donné un coup de poing l'autre soir...
Si vous essayiez de grimper, on vous verrai avec sympathie, mais vous vous complaisez en looser... et de la pire espèce, le looser qui fait la morale, le looser qui vit aux frais de la communauté de ceux qui travaillent et qui risquent leur pognon dans une entreprise...
Vous n'êtes même pas capable de création..., même votre voiture est une copie de la gloire des autres..., c'est pire que de vivre par procuration...
Quand à votre retournement de veste et pantalon sur Kit-Cars-fr, slip compris, c'est minable... vous avez voulu travestir la vérité, comme vous travestissez votre réalité...


Me laisser pas tomber les copains !

Sérieusement j'ai même pas lu : faute à la première phrase; on dit Ce n'est pas... qu'on vous AIT (subjonctif) !

Quand on donne des leçons...
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Patrice
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 10:29

JJ-Spyder a écrit:
J'ai peur !!! Il a mon email et il me menace !

C'est pas étonnant qu'on vous a donné un coup de poing l'autre soir...
Si vous essayiez de grimper, on vous verrai avec sympathie, mais vous vous complaisez en looser... et de la pire espèce, le looser qui fait la morale, le looser qui vit aux frais de la communauté de ceux qui travaillent et qui risquent leur pognon dans une entreprise...
Vous n'êtes même pas capable de création..., même votre voiture est une copie de la gloire des autres..., c'est pire que de vivre par procuration...
Quand à votre retournement de veste et pantalon sur Kit-Cars-fr, slip compris, c'est minable... vous avez voulu travestir la vérité, comme vous travestissez votre réalité...

Me laisser pas tomber les copains !
Sérieusement j'ai même pas lu : faute à la première phrase; on dit Ce n'est pas... qu'on vous AIT (subjonctif) !
Quand on donne des leçons...
Oui... même là vous êtes looser...
"Me laisser pas tomber les copains !" devrait s'écrire "Ne me laissez pas tomber, les copains !"
Mais ce n'est pas important, JJ...
Vos "Copains", si vous descendez encore plus bas, seront effectivement les premiers à vous offrir 10.000 euros, voire moins pour votre réplique, et si vous cherchez à la vendre chez un vrai marchand, vous n'en aurez même pas 5.000... C'est là tout le problème des kit-cars, un manque d'image associé au coté looser de leurs propriétaires...
Lorsque la France aura enfin retranscrit les nouvelles directives Européennes, les Kit-cars seront quasi tous interdits de circulation, surtout ceux qui circulent avec des faux papiers...
Alors, à ce moment, que deviendrez-vous, puisque votre seul trésor n'est qu'une illusion...?
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 10:48

Citation :
C'est là tout le problème des kit-cars, un manque d'image associé au coté looser de leurs propriétaires...

Vous avez plusieurs kitcar monsieur Patrice, n'est ce pas? au moins 2, donc bienvenue chez les looser clown
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Freddy
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 10:53

Au fait, petit rectificatif ! ! Monsieur Verdier ne fabrique pas uniquement la COBRA sur base COX il fait d'autres véhicules et il y a le choix !
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 10:53

maintenant qu' il y a un nouveau modérateur, c' est le moment de faire son "baptême du feu"................

sans prendre parti pour qui que ce soit, cette discussion n' apportera que la haine des uns envers les autres....fermer ce sujet serait sage........
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JJ-Spyder
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 11:27

manxter86 a écrit:
maintenant qu' il y a un nouveau modérateur, c' est le moment de faire son "baptême du feu"................

sans prendre parti pour qui que ce soit, cette discussion n' apportera que la haine des uns envers les autres....fermer ce sujet serait sage........

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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 12:02

Moi je suis jalou... Il a trouvé une remarque sur mon français et rien dans les messages de Jepilo Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Sad Sad Sad
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MessageSujet: Re: Bye bye...   Jeu 15 Nov 2007, 12:16

Rolling Eyes Pour quelqu'un qui était parti, monsieur Patrice est quand même très présent.... Rolling Eyes Wink En attendant, la discussion devenant effectivement stérile, nous allons donc y mettre fin messieurs..... Rolling Eyes Wink J'invite chacun a méditer sur son sort de "looser" ou de "winner" selon dans quel camp il se situe...... Wink Wink
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MessageSujet: Re: Bye bye...   

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Bye bye...
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