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 Le LM3000 de Racingnokia

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racingnokia
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Sam 24 Mar 2012 - 11:28

Maarki ! Wink
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freepow
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Sam 24 Mar 2012 - 11:44

racingnokia a écrit:
Maarki ! Wink

ça fait plaisir de te revoir
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racingnokia
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Sam 24 Mar 2012 - 13:51

Oui, j'aime bien ce site !
Mais un gros challenge pro me prend beaucoup de temps.
Et comme les sports mécaniques n'ont pas l'avantage d'être bon marchés, il faut bien ...
Du coup, moins de séances circuit et moins d'internet loisir.
Le gros poussin jaune s'impatiente ... Twisted Evil
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freepow
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Sam 24 Mar 2012 - 17:59

cool que le boulot marche a fond
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racingnokia
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Ven 3 Juil 2015 - 23:04

salut les amis
La Kaiser a très peu roulé ces dernières années.
L'une des pricipales raisons est que le moteur n'a jamais tourné vraiment bien, faute d'un bon réglage des 6 Weber doubles.
Nous avons donc amené l'auto chez un sorcier spécialisé dans les moteurs de course. Ils nous ont demandé de rester discrets quant à leur identité.

Dans l'atelier, nous hallucinons Shocked Shocked  Deux Porsche 962 dont une qui a gagné les 24 H du Mans.
Les mécanos viraient les énormes boitiers électroniques d'époque genre magnétoscopes (au moins 3 par auto) pour les remplacer par une gestion actuelle Motec genre paquet de cigarettes, beaucoup plus faciles à paramétrer et plus performante.
La Bentley qui a gagné le Mans en 2003 attendait dans un coin d'aller rouler à Barcelone en compagnie de trois formule 1 des années 80 et, à un niveau un peu  moindre, une Lancia 037 usine.

Bref, rien que du très lourd, les gars sont des vrais bons.

Ici, mon auto ne sucite pas vraiment d'intérêt Rolling Eyes  
Le systeme de syncro des carbus rebute le patron qui m'annonce d'emblée qu'il ne pourra pas faire de miracles. No What a Face
- "Il fait quelle puissance, ce moulin, d'origine, avec l'injection ? " Me demande-t-il ?
- "ben ... 300
- Et tu espères quoi ?
- Je sais pas ... 350 ce serait bien ...
- Si on en sort 300 estime toi heureux Suspect Suspect
Bonnn Neutral

Il virent les roues arrières, positionnent un banc moteur par moyeu et là, nous sommes priés de les laisser bosser. Twisted Evil

Quelques jours plus tard, nous venons récupérer le bébé.
Ils ont passé pas mal de temps à améliorer la syncro et surtout à régler la richesse.
"Dans le premier tiers de la position de l'accélérateur, la syncro est imparfaite mais après, c'est nickel !"  cheers
Le bilan est très correct 380 cv et 540 Nm.
Rien de trascendant pour un 5 litres mais pour tracter les 840 kg, ça va le faire ! Wink

Par contre, curieusement, le patron nous signale que si le moteur refroidit bien à plein régime, il chauffe à bas régimes.
Sylvain réféchit et a son idée.
De retour à la maison, nous faisons divers essais et trouvons ce qu'il faut modifier dans le circuit de refroidissement assez complexe.


Sylvain a maintenant un tour et il m'usine des raccords en alu qui vont bien.



Un pote me prête des "clamps" pour pincer les durites, ce qui m'évite de tout vidanger le LDR.


Le problème est résolu.
Voilà, y'a plus qu'à ... Very Happy
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Jno10
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Sam 4 Juil 2015 - 8:18

- Ah ouais dis donc ton sorcier visiblement il connait son boulot, sans doute un ex motoriste chez un grand constructeur ???

- Tu vas pouvoir retourner te faire plaisir a nouveau sur les circuits !!

- Te voilà quasiment à jour dans tes projets mécaniques...
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racingnokia
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Sam 4 Juil 2015 - 23:05

Jno10 a écrit:
- Ah ouais dis donc ton sorcier visiblement il connait son boulot, sans doute un ex motoriste chez un grand constructeur ???

- Tu vas pouvoir retourner te faire plaisir a nouveau sur les circuits !!

- Te voilà quasiment à jour dans tes projets mécaniques...

Oui, cesont des gros cadors drunken

La Honda 6 est bien avancée mais y'a encore du bouleau.
La Kaiser roule bien mais toute la mise au point châssis reste à faire et c'est un très gros morceau.
Coté moto, j'ai encore deux Kawa 750 turbo en cours de réfection, plus quelques 900 ninja.
Coté voiture, j'ai attaqué la restauration d'une petite française de course et d'une grosse allemande, aussi.
Comme j'ai 2 mains gauches, je soustraite beaucoup mais juste pour gérer les chantiers, les journées sont trop courtes.
Mais nous avons les mêmes passions, jean Noêl et les menons le plus loin possible. Wink
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freepow
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Dim 5 Juil 2015 - 7:52

ça fait plaisir d'avoir des nouvelles de ce beau proto cheers
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Mar 7 Juil 2015 - 20:03

yesssssssssssssss, que du bon à venir!!!!
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soxle
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Mer 8 Juil 2015 - 0:33

Hello, super!!
Smile

mais je ne comprends ce que vous avez modifié sur les images.

merci Smile
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Jeu 16 Juil 2015 - 10:22

racingnokia a écrit:
salut les amis
La Kaiser a très peu roulé ces dernières années.
L'une des pricipales raisons est que le moteur n'a jamais tourné vraiment bien, faute d'un bon réglage des 6 Weber doubles.
Nous avons donc amené l'auto chez un sorcier spécialisé dans les moteurs de course. Ils nous ont demandé de rester discrets quant à leur identité.

Dans l'atelier, nous hallucinons Shocked Shocked  Deux Porsche 962 dont une qui a gagné les 24 H du Mans.
Les mécanos viraient les énormes boitiers électroniques d'époque genre magnétoscopes (au moins 3 par auto) pour les remplacer par une gestion actuelle Motec genre paquet de cigarettes, beaucoup plus faciles à paramétrer et plus performante.
La Bentley qui a gagné le Mans en 2003 attendait dans un coin d'aller rouler à Barcelone en compagnie de trois formule 1 des années 80 et, à un niveau un peu  moindre, une Lancia 037 usine.

Bref, rien que du très lourd, les gars sont des vrais bons.

Ici, mon auto ne sucite pas vraiment d'intérêt Rolling Eyes  
Le systeme de syncro des carbus rebute le patron qui m'annonce d'emblée qu'il ne pourra pas faire de miracles. No What a Face
- "Il fait quelle puissance, ce moulin, d'origine, avec l'injection ? " Me demande-t-il ?
- "ben ... 300
- Et tu espères quoi ?
- Je sais pas ... 350 ce serait bien ...
- Si on en sort 300 estime toi heureux Suspect Suspect
Bonnn Neutral

Il virent les roues arrières, positionnent un banc moteur par moyeu et là, nous sommes priés de les laisser bosser. Twisted Evil

Quelques jours plus tard, nous venons récupérer le bébé.
Ils ont passé pas mal de temps à améliorer la syncro et surtout à régler la richesse.
"Dans le premier tiers de la position de l'accélérateur, la syncro est imparfaite mais après, c'est nickel !"  cheers
Le bilan est très correct 380 cv et 540 Nm.
Rien de trascendant pour un 5 litres mais pour tracter les 840 kg, ça va le faire ! Wink

Par contre, curieusement, le patron nous signale que si le moteur refroidit bien à plein régime, il chauffe à bas régimes.
Sylvain réféchit et a son idée.
De retour à la maison, nous faisons divers essais et trouvons ce qu'il faut modifier dans le circuit de refroidissement assez complexe.


Sylvain a maintenant un tour et il m'usine des raccords en alu qui vont bien.



Un pote me prête des "clamps" pour pincer les durites, ce qui m'évite de tout vidanger le LDR.


Le problème est résolu.
Voilà, y'a plus qu'à ... Very Happy

j adore cette gueule!!!!!
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racingnokia
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Lun 27 Juil 2015 - 20:00

soxle a écrit:
Hello, super!!
Smile

mais je ne comprends ce que vous avez modifié sur les images.

merci Smile
Salut l'ami Guillaume Wink
Nous avions d'abord pensé que le picage du vase d'expansion n'était pas au bon endroit mais vérification faite, ce n'était pas le problème. Rolling Eyes
Nous avons alors pensé à une autre solution :

Quand j'ai récupéré l'auto, au début, elle avait 2 circuits de refroidissement Shocked
Un principal avec radiateur à l'avant
Un secondaire qui utilisait les sorties d'eau destinées au chauffage de l'habitacle reliées à un moins gros radiateur situé sur le coté droit et refroidi par une prise Nascar.
Mais en fait, dès les premiers roulages nous avons réalisé que le moteur n'arrivait même pas à se mettre en température de fonctionnement. Evil or Very Mad Nous avions, bien sur, supprimé le calorsta.
Nous avions alors supprimé le circuit secondaire gagnant ainsi presque 15 kg cheers
Mais la connerie, c'est que nous avions relié l'entrée et la sortie en direct Neutral
Donc le LDR empruntait le circuit demandant le moins de pression : le secondaire, au détriment du primaire qui lui refroidit le LDR.
Nous avons donc verrouillé le circuit secondaire avec les 2 bouchons aluminium dont l'un va vers le vase d'expansion.

Maintenant, la totalité du LDR passe par le radiateur, circule fort dans le vase d'expansion et ça refroidit nickel dès le ralenti grace au gros ventillo. Very Happy Cool

Heu Reux lol!
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soxle
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Mar 28 Juil 2015 - 18:35

ok! merci pour cette explication Smile
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phiflos
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Dim 25 Oct 2015 - 15:19

Pouaaahhh j ai découvert ce post il y a une semaine et il m a fallu jusqu aujourd'hui pour lire l intégralité!!!
Quel joli projet, impressionnant visuellement mais aussi de détermination pour en arriver là!!!

Dommage que quelques photos ont disparu mais en tout cas respect et bravo! Cool
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alain944t
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Mar 22 Mar 2016 - 6:41

salut t'en est ou de cette auto ? moi les photos ont disparues comme presque toutes sur le site
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minicooper
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Mar 11 Juil 2017 - 12:52

racingnokia a écrit:
Jno10 a écrit:
- Ah ouais dis donc ton sorcier visiblement il connait son boulot, sans doute un ex motoriste chez un grand constructeur ???

- Tu vas pouvoir retourner te faire plaisir a nouveau sur les circuits !!

- Te voilà quasiment à jour dans tes projets mécaniques...

Oui, cesont des gros cadors drunken

La Honda 6 est bien avancée mais y'a encore du bouleau.
La Kaiser roule bien mais toute la mise au point châssis reste à faire et c'est un très gros morceau.
Coté moto, j'ai encore deux Kawa 750 turbo en cours de réfection, plus quelques 900 ninja.
Coté voiture, j'ai attaqué la restauration d'une petite française de course et d'une grosse allemande, aussi.
Comme j'ai 2 mains gauches, je soustraite beaucoup mais juste pour gérer les chantiers, les journées sont trop courtes.
Mais nous avons les mêmes passions, jean Noêl et les menons le plus loin possible. Wink






'Comme j'ai 2 mains gauches, je soustraite beaucoup mais juste pour gérer les chantiers, les journées sont trop courtes.'

et ca se permet de critiquer les gens qui tentent de faire quelque chose...la race humaine me fera tjs bien rire
et encore plus ceux qui ont de l argent et qui prennent les autres pour de la m....
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racingnokia
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Mar 11 Juil 2017 - 16:53

minicooper a écrit:
racingnokia a écrit:
Jno10 a écrit:
- Ah ouais dis donc ton sorcier visiblement il connait son boulot, sans doute un ex motoriste chez un grand constructeur ???

- Tu vas pouvoir retourner te faire plaisir a nouveau sur les circuits !!

- Te voilà quasiment à jour dans tes projets mécaniques...

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La Kaiser roule bien mais toute la mise au point châssis reste à faire et c'est un très gros morceau.
Coté moto, j'ai encore deux Kawa 750 turbo en cours de réfection, plus quelques 900 ninja.
Coté voiture, j'ai attaqué la restauration d'une petite française de course et d'une grosse allemande, aussi.
Comme j'ai 2 mains gauches, je soustraite beaucoup mais juste pour gérer les chantiers, les journées sont trop courtes.
Mais nous avons les mêmes passions, jean Noêl et les menons le plus loin possible. Wink





'Comme j'ai 2 mains gauches, je soustraite beaucoup mais juste pour gérer les chantiers, les journées sont trop courtes.'

et ca se permet de critiquer les gens qui tentent de faire quelque chose...la race humaine me fera tjs bien rire
et encore plus ceux qui ont de l argent et qui prennent les autres pour de la m....

Je t'ai critiqué moi ??? scratch scratch scratch
A ma connaissance, on ne se connait pas et ça ne devrait pas changer de sitôt. Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Je ne prend pour de la merde que ceux qui écrivent n'importe quoi. lol! lol!
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alain944t
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Dim 16 Juil 2017 - 9:38

vas pas t"énerver , comme sur tous les forums certains ne partagent rien et critiquent , d'autres sont jaloux , d'autres encore sont mythos , tarés et etc etc
d'autres encore cumulent !!
on est souvent très vite jugés sans être connus du juge , comme dit plus haut la nature humaine .......

bon sinon elle est vendue cette harley ?
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racingnokia
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Lun 17 Juil 2017 - 23:24

alain944t a écrit:


bon sinon elle est vendue cette harley ?

Heu ... Laquelle ? Neutral
J'en ai vendu un peu plus de 200 ces dernières années
C'était mon métier

Sinon, oui, t'as raison, le web permet de rencontrer des gens fabuleux mais aussi de croiser plein de tarés.
Y'a longtemps que ça ne m’énerve plus
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alain944t
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Mar 18 Juil 2017 - 12:16

Celle que tu as mis en annonce de l'autre coté chez les sac a dos
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racingnokia
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Sam 22 Juil 2017 - 19:16

Celle-ci est encore disponible
Intéressé ?
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alain944t
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   Dim 23 Juil 2017 - 22:50

TOUT M'INTERRESSE MOI mais bon faut d'abord je finisse mes jouets avant d'en rentrer d'autres Wink et de plus a en acheter une ce serait l'autre Laughing
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MessageSujet: Re: Le LM3000 de Racingnokia   

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