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 CHERCHER L ERREUR.

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mechanichpassion
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MessageSujet: CHERCHER L ERREUR.   Jeu 29 Mar 2007 - 22:47

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

TOUS EST DIT DANS LE TITRE.

ALORS ?




A PLUS.



YVES.


Dernière édition par le Jeu 29 Mar 2007 - 23:37, édité 1 fois
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Gagat
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MessageSujet: Re: CHERCHER L ERREUR.   Jeu 29 Mar 2007 - 22:55

Il a remonté ses cylindres à l'envers

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MessageSujet: CHERCHER L ERREUR.   Jeu 29 Mar 2007 - 22:57



PERDU RECOMMENCE ENCORE.

A PLUS.



YVES.
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LightisRight
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MessageSujet: Re: CHERCHER L ERREUR.   Jeu 29 Mar 2007 - 23:22

Ben si les carbus sont devant et l'échappement derrière!

Par contre il y a une drôle de bonbonne sur le guidon....
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mechanichpassion
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MessageSujet: CHERCHER L ERREUR.   Jeu 29 Mar 2007 - 23:39

Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

LA BONBONNE C EST SUR ELLE EST SPACE MAIS L ERREUR C EST PAS CA.

lol! lol! lol!

YVES.
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killcool
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MessageSujet: Re: CHERCHER L ERREUR.   Ven 30 Mar 2007 - 9:09

elle porte le numeros 13 et circule en stunt dans le 13. sinon aucune idées mise apart qu'il doit s'agir d'une Gsxr 1100 de 90 ou 91 . avec comme cité plus haut tout le haut moteur monter à l'envers et coque arriere racourcie pour passer le twelve. Sinon il représente la farnace au stunt war en pologne. confused


Dernière édition par le Ven 30 Mar 2007 - 13:23, édité 1 fois
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labuse
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MessageSujet: Re: CHERCHER L ERREUR.   Ven 30 Mar 2007 - 11:22

affraid y'a poo que le moteur qui est a l'envers les tubes de fourche aussi scratch
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Gagat
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MessageSujet: Re: CHERCHER L ERREUR.   Ven 30 Mar 2007 - 13:13

labuse a écrit:
affraid y'a poo que le moteur qui est a l'envers les tubes de fourche aussi scratch
Laughing c'est juste une fourche inversée (USD) Laughing

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MessageSujet: CHERCHER L ERREUR.   Ven 30 Mar 2007 - 15:44

Very Happy Very Happy Very Happy

BON 1100 GSXR DE 1990
DANS LE 13 BIENVU KILLCOOL.

MODIFS:

- CULASSE INVERSEE COUPEE EN 3 MORCEAUX. ( PASSAGE DE LA
CHAINE DE DISTRIBUTION LES LOBES DE LA CULASSE NE SONT PAS
SYMETRIQUES.)

- ARBRES A CAMES SPECIFIQUE USINES DANS UN BARREAU EN EFFET
LES CAMES DANS CE CAS N ATTAQUE PLUS DANS LE BON PROFIL DE
LEVEE.

- CARBURATEURS A GUILLOTINES FACE A LA ROUTE.

- CYLINDREE PORTEE A 1132 CM3.

- MISE EN PLACE D UNE PIGNONERIE DE BOITES 6 VITESSES DANS UN
CARTER 5 VITESSES.

- INJECTION DE "NOS".

- DECOUPE DU BERCEAU AVANT ET ELARGISSEMENT ( LES CARBUS
N ONT PAS LE MEME ENTRAXE QUE LES SORTIES D ECHAPPEMENT QUI
NORMALEMENT PASSE DEVANT ENTRE LE BERCEAU.)

- bon ce sont les details mecaniques apres le rests c est esthetique.

A J OUBLIER NOUS SOMMES EN 1996 ET LA PHOTO DATE DE 1997
SUR LA PISTE DE FIGEAC POUR UNE COURSE DE DRAGSTER.

C ETAIT LE DRAG DE MON POTE SISSOU SUR LEQUEL ONT A BOSSER COMME DES DINGUES POUR LE FUN.

RESULTAT 1er DE LA CATEGORIE.

DES PHOTOS EN COURSE ET DE L EQUIPE AU GRAND COMPLET LORSQUE J Y AURAIT M Y LES MAINS DESSUS.


A PLUS.



YVES.


Dernière édition par le Ven 30 Mar 2007 - 16:41, édité 2 fois
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killcool
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MessageSujet: Re: CHERCHER L ERREUR.   Ven 30 Mar 2007 - 16:29

y a pas de mérite je suis du 13 et j'ai eut entendu parler un jour d'une équipe de barge qui avait copieusement modifié une GSx plus la plaque de la remoroque porte moto derriere ma quider si tu as d'autre photo ou si il y a possibilité de oir la moto je peux me déplacer.
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mechanichpassion
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MessageSujet: CHERCHER L ERREUR.   Ven 30 Mar 2007 - 16:37



BIEN VU POUR LA PLAQUE DE LA REMORQUE J AI MIS CELLE LA POUR AIGUILLER UN PEU LES RECHERCHES.

LA MOTO EST AUJOURD HUI DEMONTEE ELLE A MAL SUPPORTER UN CERTAIN REGIME AU DESSUS DES 16500 TRS /MN.

JE POSTERAIS D AUTRES PHOTOS ET UN DE CES QUATRES JE TE FILE RENCARD POUR LA VOIR.

A PLUS.



YVES.
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killcool
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MessageSujet: Re: CHERCHER L ERREUR.   Ven 30 Mar 2007 - 18:02

y a pas de souci un Mp et je descend avec le canon de rosé ou le pastis bien frais. cette hiver je vais m'attaquer a refaire ma moto elle commence a en eavaoir bien besoins.
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mechanichpassion
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MessageSujet: CHERCHER L ERREUR.   Ven 30 Mar 2007 - 22:50

cheers cheers cheers cheers

PAS DE SOUCIS JE TE TIENS AU COURANT.

A PLUS.



YVES.
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