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 SEVEN 604 V6 : 707

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YDG
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MessageSujet: SEVEN 604 V6 : 707   Mer 7 Mar 2007 - 16:46

Salut à tous,
Mon projet a démarré ce sera une locost sur base de Peugeot 604 V6.
Le choix de la 604 V6 de 1976 est de me permettre d'obtenir une CG collection modifiée selon les directives de FRANTZ
La 604 V6 est en cours de démontage pendant que mon neveu s'occupe des plans sur le logiciel CATIA.
Vous pouvez suivre l'évolution du projet sur ce blog :
http://seven-604.blogspot.com/
Bientot les plans en ligne.
A+
Yves D.


Dernière édition par le Lun 19 Nov 2007 - 5:24, édité 1 fois
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killcool
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Mer 7 Mar 2007 - 17:14

Une seven en CGC sur baes de 604 tu m'interresse. Si tu as besoin de matériel spécifique fait un signe il se peut que je puisse te donner un coup de main.Pour les infos tu as trouver cela ou ? car c la première fois que j'entend parlé de replique de seven sur base de 604.
Pour ton chaissi j'ai le livre de ron champion sous la main ou les plan de chassi de lotus martin. A plus.
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Mer 7 Mar 2007 - 17:48

Salut,
Pour la 604 V6 je l'ai achetée à ROGNES.
En ce qui concerne les plans on est en train, avec mon neveu, de faire une synthèse de toutes les données collectées de droite et de gauche pour réaliser une auto relativement spacieuse & confortable.
Bientot les plans réalisés sur CATIA seront à dispositions mais pour les plans définitifs il faudra d'abord modifier le train AV et AR afin de permettre une double triangulation, en remplacement des Mc Pherson AV et des bras tirés AR de la 604.
A+
Yves D.
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polo
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Mer 7 Mar 2007 - 21:16

Je sait que l'on ne fait pas d'ommelette sans casser les oeufs mais sacrifier une 604 V6 qui à l'air saine.......!? Crying or Very sad
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Laurent
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Mer 7 Mar 2007 - 21:24

Et oui... on n'a pas vraiment le choix...moi qui suis fan des Mustang, je ne te raconte pas quand je vois le démontage d'une Mustang pour servir de voiture donneuse pour un kit... mais c'est le principe même du kit-car.

Tu sais, on dis toujours de partir d'une base "morte": accidentée ou carrosserie pourrie, mais en général, si tu prends une telle base, bien souvent, le moteur et le reste de la mécanique a de grandes chances d'être dans le même état.... donc 'vaut mieux prendre du vieux dans un état potable.
Donc.. pour conclure: prenez une base correcte, mais ne postez pas de photos de la voiture donneuse ! Laughing
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Jeu 8 Mar 2007 - 4:19

thierry11 a écrit:
Je sait que l'on ne fait pas d'ommelette sans casser les oeufs mais sacrifier une 604 V6 qui à l'air saine.......!? Crying or Very sad

Salut,
Vu que le seul moyen actuel pour rouler en France semble être la CG collection modifiée, il me fallait donc une voiture de plus de 25 ans, en très bonne état mécanique, à un bon prix et pas trop loin de Marseille, quand j'ai trouvé cette magnifique 604 V6 de 60.000km. je n'ai pas hésité, en plus un V6 ç'est plus sympa. qu'un 4 cylindres.
Pour les intéresses l'ensemble de la caisse ainsi que l'intérieur cuir en très bon état est à vendre.
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autophil
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MessageSujet: ben mon yeu   Jeu 8 Mar 2007 - 17:47

a partir du moment ou tu modifie ,tu perd le peu de credibiliter de ton projet. Deja que seven +604 cela ne passera pas ...tu me diras plus tard merci d avoir eté brutal mais contact d abord les instances pour une homologation. t economisera beaucoup!!!!
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autophil
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MessageSujet: re   Jeu 8 Mar 2007 - 18:41

bon j avais pas vu que tu marchais sur les conseils de frantz mais je suis bien epaté quand meme !!!!!!
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Mer 21 Mar 2007 - 14:40

Salut à tous,
Le projet avance, quelques vues du plan du chassis en cours de réalisation.
Il bosse fort Xavier (mon neuveu).
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Jeu 22 Mar 2007 - 10:14

Salut YDg bon courage, simpa les plan de ton neveu. Juste un truc par contre au niveau du passage du tunnel de transmission je serais toi je rajouterais en traverts deux barre pour rigidier le chassis Car si j'ai bien vu le chassis de ron champion pour la courses et sur des forum anglais il annoce 30 % de rigidieter en plus.
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Jeu 22 Mar 2007 - 10:37

Salut,
Il s'agit pour l'instant de définir les volumes afin de vérifier l'implantation de la mécanique de la 604 et l'emplacement de 2 personnes, ç'est pour cette raison que la plupart des diagonales de renfort sont absentes.
Ensuite une fois les cotes des volumes certifiés le logiciel nous permettra de vérifier la position et le nombre de renforts à prévoir.
Dimanche aprés midi je suis à Velaux pour terminer le démontage du train avant et arrière, si tu veux, tu peux passer pour discuter du projet.
A+
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Jeu 22 Mar 2007 - 10:54

Mine alors moi je suis sur lançon de provence. tant pis se seras une prochaine fois alors. On vas voir lapetite cousine de ma femme qui fete ses 5 mois.
Boncourage pour ton démontage alors.
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MessageSujet: SEVEN 604 V6   Dim 25 Mar 2007 - 0:30

YDG.

QUEL EMPATTEMENT TU VA PRENDRE COMME REFERENCE POUR TA SEVEN
CAR LA 604 EST BIEN PLUS LONGUE QU UNE LOTUS.

A PLUS.



YVES.
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Dim 25 Mar 2007 - 9:36

Salut,
L'empattement exact n'est pas encore arrété, car ç'est fonction entre autre de l'implantaion du moteur et du pont mais de toute façon ce sera beaucoup plus court que la 604.
On y travaille actuellement.
A+
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MessageSujet: SEVEN 604 V6   Mar 27 Mar 2007 - 22:00

YDG.

POUR L EMPATTEMENT DE TON AUTO TU COMPTE QU EN MEME FAIRE AU FEELING OU BIEN TE SERVIR DES PIECES PEUGEOT EXISTANTES ?

A PLUS.



YVES.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Mer 28 Mar 2007 - 8:24

Salut,
Pour l'empattement je pense me rapprocher des dimension d'une MX5 : 2265 mm. Actuellement voici les dimensions du dernier plan :
voie AR origine 604: 1430mm
voie AV : 1410mm
empattement : 2405mm
Il faudra donc raccourcir l'arbre de transmission et le tube de liaison boite/pont de la 604.
A+
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MessageSujet: SEVEN 604 V6   Mer 28 Mar 2007 - 23:40

YDG.

N EXISTE T IL PAS CHEZ PEUGEOT PLUSIEURS LONGUEURS D ARBRE DE TRANSMISSION ?

SI C EST LE CAS CELA VAUT PEUT ETRE LE COUP DE CE RENSEIGNER AVANT DE POSITIONNER L ENSEMBLE MOTEUR-BOITE CAR DES FOIS A QUELQUES CENTIMETRES T EST OBLIGER DE COUPER SOUDER ET CELA ENGENDRE DES FRAIS SUPLEMENTAIRES QUI AURAIT PUS ETRE EVITER.

A PLUS.



YVES.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Jeu 29 Mar 2007 - 4:48

Salut,
Les dimensions definitives :
voie AR origine 604: 1430mm
voie AV : 1410mm
empattement : 2250 mm
L'arbre de transmission et le tube de liaison boite/pont de la 604 seront donc raccourcis.
Des details sur le blog :
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MessageSujet: SEVEN 604 V6   Jeu 29 Mar 2007 - 7:38

YDG.

JE NE TE PARLE PES DES VOIES OU EMPATTEMENT MAIS DE LA DISTANCE ENTRE TA BOITE ET TON PONT QUI EST DETERMINER PAR LA LONGUEUR DE L ARBRE JUSTEMENT.

SI IL EN EXISTE DES PLUS COURT TU PEUT EVITER DE PASSER PAR LA CASE COUPE SOUDE.

A PLUS.



YVES.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Jeu 29 Mar 2007 - 7:49

Salut,
Il n'y a qu'une longueur chez Peugeot du tube de transmission et de son arbre.
A+
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MessageSujet: SEVEN 604 V6   Jeu 29 Mar 2007 - 10:16

RE YDG.

A MON AVIS T A ETE UN PEU VITE EN RECHERCHE CAR A MA CONNAISSANCE IL Y A AU MOINS DEUX LONGUEUR DIFFERENTES.

JE PENSE PAS ME TROMPER.

A PLUS.



YVES.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Jeu 12 Avr 2007 - 20:46

Salut,
Ca avance bien, Xavier a presque fini les plans du chassis, de mon coté j'ai démonté le train avant et arriére, les fusées avant sont en cours de modif. pour recevoir 2 triangles à la place du McPherson.
Bientot démontage du pont et de l'arbre de transmission puis dépose du moteur / boite.
En attendant commande de 10 rotules de 12mm type Unibal et de 4 amortisseurs de 14" par l'intermédiaire d'Ebay.
A suivre sur le blog :
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MessageSujet: SEVEN 604 V6   Mar 17 Avr 2007 - 7:57

YVES.

BIEN TON BLOG.

T A CHERCHER POUR LES LONGUEURS D ARBRE DE TRANSMISSIONS ?

A PLUS.

YVES.
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YDG
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   Mar 17 Avr 2007 - 8:19

Salut,
Pour l'arbre de transmission on coupera à la demande.
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MessageSujet: SEVEN 604 V6   Mar 17 Avr 2007 - 11:40

RE YVES.

POUR L ARBRE DE TRANSMISSION A TU PENSER AUX 504 ET 505 COUPE
ELLES SONT MOINS LONGUES QUE LES BERLINES ?

A PLUS.



YVES.
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MessageSujet: Re: SEVEN 604 V6 : 707   

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