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 La fin de Sterling sport cars ?

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leggara
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MessageSujet: La fin de Sterling sport cars ?   Ven 17 Mar 2017 - 20:06

Mauvaise nouvelles,

Il semblerai que Sterling Sport Cars , le dernier constructeur de Sterling Nova original ne soit plus actif.

Le site internet n'est plus disponible et à la lecture du site des propriétaire de Sterling au USA , les interrogations sont mêlées d'inquiétudes.

http://www.sterlingkitcars.com/members_n_forums/general-discussions/1731-ssc-now-gone.html

Si c'est le cas se seras la fin d'une aventure commencer au USA en 1973 et c'est bien dommage.

Début 2015 , j'avais échangé quelques mails avec David Alberti , le propriétaire de Sterling Sport Cars et il cherchait des revendeurs en Europe et en France...

Je savais qu'il était a la recherche d'investisseur pour développer son activité à l’international  ( Et créer un nouvelle version de la Sterling, la morte née Sterling GTX 2).

Récemment j'ai vu de sa société était a vendre 139.000$ sur le site Reincarnation avec un porte-feuille clients de 550 personnes autour du monde.

https://www.rcnmag.com/news/sterling-sports-cars-for-sale

Si c'est le cas la disparition de Sterling sport Car est regrettable ,car il était possible d'acheter toutes les pièces détachés + le kit Sterling "classic" pour un montage sur VW mais aussi  la Sterling RX avec son châssis tube.

Les problèmes pour vendre en Europe  étaient le prix de vente au départ des USA+ les frais de port et de douane ainsi que le très faible potentiel de développement en Europe (homologations)...

les grands constructeur soumis aux mêmes soucis et produisent leurs voitures à proximité de leur marché ( pour éviter les couts de transports,douane,frais de changes).

pour vendre en Europe il faut produire en Europe.

J'avais expliqué à David Alberti qu'en Europe ,ce n’était pas le marché qui offrirai le plus d’opportunités...

Aujourd'hui seul Noreca GT en Malaisie propose un kit complet mais sans toutes les précieuses pièces détachés pour construire un Sterling Nova  complete de plus la Moon Race GT est une évolution stylistique  de la l'Eureka F4 et assez lointaine de la Sterling Nova d'origine.

http://norecasportscar.com/price_moon_ace_gt.html

Le prix de vente est raisonnable mais le transport et la douane , double pratiquement le prix donc pas viable pour l'Europe...

J'ai contacté Noreca GT pour acquérir des phares avant ( qui sont très sympa) mais le prix du transport et le fait qu'il faut payer cash d'avance par Paypal les pièces et le transport ( sans être sûr que cela arrive a bon port) cela m'avait calmer...Trop de risques par rapport au prix demander ( pas donner)...

Malgré tout, il faut finir sur un note optimiste car là ou il y a une sterling Nova ,il y a toujours un moule qui n'est pas très loin...
Alors qui sait d'autres reprendrons le flambeau pour continuer à tracer la route des sterling Nova et a faire vivre le mythe...

EDIT : Sterling Sport Cars a été vendu a  la Société Spector dans le Delaware (qui n'a rien a voir avec l'automobile).
Spector détient les droits de Cimbria et maintenant de Sterling (aux USA) ils sont en train de déménagé le matériel et les voiture au Delaware et il réalise un refonte total de l'ancien site , donc et c'est une bonne nouvelle , l'aventure continu avec un nouveau propriétaire...


Dernière édition par leggara le Lun 3 Avr 2017 - 8:28, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: La fin de Sterling sport cars ?   Mer 22 Mar 2017 - 10:41

tu as Polycreation aussi pas " trop " loin si tu cherches des pièces de Nova !

http://www.poly-creation.eu/novaFR.htm
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leggara
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MessageSujet: Re: La fin de Sterling sport cars ?   Mer 22 Mar 2017 - 23:09

re,

Poly-création sont à 15 km de chez moi , je les ai rencontrer la 1er fois au VW Motor show de Courtrai en juillet 2015 et j'ai vu leur kit.

David et Elsa (Else en néerlandais) sont adorable et très pro e ils font du très bon travail .

Ils sont partis de rien et maintenant en deux ans c'est un vrai succès ( déménagement et agrandissement récent).

Maintenant objectivement je suis pas certain que poly-création puisse faire ce que Sterling Sport cars faisait c'est dire vendre des kits ET tout ce qui vas avec pour faire une Sterling Nova.

Le cœur de métier de poly-création c'est tout ce qui se rattache a la production en fibre de verre et/ou composite ,si tu as besoin que de la carrosserie ou d'autres chose en fibre de verre ils sont parfaitement capable de le faire, mais ils ne fournissent pas le reste pour faire une Sterling Nova ce qui est normal puisque ce n'est pas leurs métiers.

Le métier de fabricant de kit car c'est de produire et vendre des kits Et tout ce qui faut pour construire une voiture de la carrosserie au pare brise et jusqu'au dernier boulon, c'est ce que faisait Sterling sport cars.

Ou aussi de DEFI avec une  qualité d’exécution jusqu’à présent inégalé ( carrosserie ultra résistante "qualité marine" ou encore  ouverture de cockpit avec triple redondance de sécurité et j'en passe en matière d’ingénierie mécanique ou de design appliqué spécifiquement à la berlinette Sterling ).
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leggara
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MessageSujet: Re: La fin de Sterling sport cars ?   Lun 3 Avr 2017 - 16:04

Bonne nouvelle,

c'est reparti pour Sterling Sport Cars :

https://sterlingsportscars.com/

le site est tout nouveau avec quelques finitions a prévoir.








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MessageSujet: Re: La fin de Sterling sport cars ?   Mar 4 Avr 2017 - 8:43

Le châssis tubulaire me parait bien frêle surtout pour une version track.
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leggara
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MessageSujet: Re: La fin de Sterling sport cars ?   Mar 4 Avr 2017 - 19:47

Re,
leur châssis est fabriqué chez Domination châssis et il est donner pour encaisser 300 cv.

A une époque un français avait acheter un kit et l'avait remis en vente sur le bon coin ,et il n’était pas pareil ( tubes carré), sur la photos c'est peut être sujet une doublure photo.

chez Nostalgia châssis il refabrique des châssis en tubes carrés à la cote des chassis WV , il semble un peu frèle aussi...



perso pour monter un kit car, je prendrai ça bien moins compliquer en plus le prix est assez raisonnable 1000 $, le chassis domination est facturer plus de 8000$... ( a ce prix là j'espère qu'li utilisent de l'acier traiter aux chrome/mobylène...)
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