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 Création monoplace

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guyecar
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MessageSujet: création monoplce    Ven 20 Jan 2017 - 16:15

la barquette à moteur transversale est une bonne solution mais trop chère à construire métrage de tubes, soudures multiples, surface de carrosserie polyester par rapport à une monoplace
a voir http://www.spiritracerclub.org/une-barquette-low-cost-dont-on-pourrait-sinspirer/
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dallara
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Ven 20 Jan 2017 - 18:11

les pied derrière l axe des roues av
c est mieux
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metalowood
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MessageSujet: suite   Ven 20 Jan 2017 - 21:33

exact , elle est trop compliquée pour une premiere realisation

tu veux du simple, pour du loisir uniquement

tape dans Google image = pacific formula

c'est top

il y a aussi les F500 et F600, c'est parfait
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gordini
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Ven 20 Jan 2017 - 22:45

ou vois tu les pieds devant l'axe des roues av ?
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gordini
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Ven 20 Jan 2017 - 22:51

metalowood a écrit:
exact , elle est trop compliquée pour une premiere realisation

tu veux du simple, pour du loisir uniquement

tape dans Google image = pacific formula

c'est top

il y a aussi les F500 et F600, c'est parfait

je ne suis pas persuadé que cela coute moins cher!
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dallara
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Sam 21 Jan 2017 - 10:38

a Mr gordini < speudo>

quelque points
mes pieds au niveau ou derrière les triangle


ma réponse

les pieds derrière l axe des roues av

c est pour faire avance le schmilblick
si une réponse de trop je me retire du sujet

bonne journée aux autres


marcel
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flodivers
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Sam 21 Jan 2017 - 10:55

Je comprends pas en quoi elle est trop dur à construire?
Le châssis est trop compliqué?

Pour les pieds derrière l'axe de roue c'est pour éviter une collision frontal qui termine avec deux jambes en moins?

Je vais aller voir les formules pacific

Vous en pensez quoi du coup de l'avant de mon châssis?
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metalowood
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Sam 21 Jan 2017 - 13:58

je me dit et le repete, la petite barquette us est une usine a gaz, les basculeurs c'est pas simple
je ne dirai jamais le contraire, un chassis grac c'est 4 ou 5 couple qu'on gere sur un contre plaqué tracer au plan et 4 tubes pour aligner tout ça sur une grande planche en bois posée sur 2 corniere ou autre
sinon ton chassis c'est bien, attention au poids ça va vite
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gordini
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Sam 21 Jan 2017 - 15:12

dallara a écrit:
a     Mr gordini   < speudo>

quelque points
mes pieds au niveau ou derrière les triangle


ma réponse

les pieds derrière l axe des roues av

c est pour faire avance le schmilblick
si une réponse de trop je me retire du sujet

bonne journée  aux autres


marcel


Il n'est pas possible de faire un commentaire ?
suite aux liens concernant la barquette renault Je ne vois pas les pieds devant l'axe des roues !
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caisse433
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Sam 21 Jan 2017 - 22:44

metalowood a écrit:
je me dit et le repete, la petite barquette us est une usine a gaz, les basculeurs c'est pas simple
je ne dirai jamais le contraire, un chassis grac c'est 4 ou 5 couple qu'on gere sur un contre plaqué tracer au plan et 4 tubes pour aligner tout ça sur une grande planche en bois posée sur 2 corniere ou autre
sinon ton chassis c'est bien, attention au poids ça va vite

compliqué, oui, et non ! ! suffit de comprendre comment ça fonctionne ! un peu (beaucoup parfois ) d'explication, normalement,c'est comprit
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pbay.motors
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Dim 22 Jan 2017 - 8:55

Je suis d´accord sur le fait que faire des basculeurs pour une construction simple de loisirs , c´est se compliquer la vie .
Coût , nombreuses pièces à fabriquer , alignement des forces , calculs des rapports , etc...
Maintenant chacun fait comme il veut.
Hasta luego amigos
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guyecar
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MessageSujet: création monoplce    Dim 22 Jan 2017 - 10:33

Tout à déjà étais dit sur le forum à commencer par la Dragon formula de light is light, mais pas grand chose de fabriqué! Une monoplace de loisirs c'est 4 tubes en long + 4 couples le tout en tubes ordinaires, genre 25x25x2 ou 30,assemblé avec le maximum de coupes a angle droit, des moyeux et mécanique de série (auto ou moto) ex Renault 2 L d'Espace /R20 etc ou Audi 80, il faut s'inspirer des monoplaces des années 60/ 70, moteur motos 600cc à 1000cc, c'est possible à 350 / 400 kg, de 80 à 100cv d'environ 200cv /Tonne permet les pneus du commerce, pour les dimensions l'espace moteur de 700mm de long et l'emplacement du pilote de 1.400 mm soit un empattement de 2.10 / 2.20 m SVP pas de basculeurs et autres élucubrations, restons accessibles, ce qui compte c'est la motivation (les soirées et WEnd d'atelier) un peu de finances et l'utilisation (circuits disponibles et rétrospectives de montées ) selon les régions.
Au Spirit Racer club nous avons des évocations de Racer 500 à moteur de motos Yam ou kawa, des Racer à moteur 2cv , des monoplaces à moteur 1100cc d'AX, de la formule V et Ford qui correspondent à cette philosophie et roulent plus de 10 fois par an
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cc21
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Dim 22 Jan 2017 - 10:50

Tout a fait d'accord avec notre ami Guy
Dans la même idée avec la possibilité d'intégrer divers motorisation:http://www.t89.co.uk/index.html

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guigui71
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MessageSujet: monoplace    Dim 22 Jan 2017 - 11:09

salut tout le monde

je peut confirme que le lien pour la monoplace T89 est très bon les plan sont compréhensible est accessible !!

voici de nouveau le lien je peut vous le conseille

http://www.t89.co.uk/index.html
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gordini
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Dim 22 Jan 2017 - 23:20

pbay.motors a écrit:
Je suis d´accord sur le fait que faire des basculeurs pour une construction simple de loisirs , c´est se compliquer la vie .
Coût , nombreuses pièces à fabriquer , alignement des forces , calculs des rapports , etc...
Maintenant chacun fait comme il veut.
Hasta luego amigos

le compliqué n'est pas toujours celui que l'on pense au premier coup d'oeil.
Par exemple avec les moteur de moto, il faut se procurer différentiel et adapter couronne, et ensuite adapter des transmissions. Il faut prévoir MAR en cas de tête à queue c'est pratique.

pour les basculeurs, il y a des solutions simples et non coûteuses.

Le seul point ou je suis d'accord, c'est pour la carrosserie. Dans ce cas, il y a la solution des formule first.
Néanmoins, les accès piste en loisirs sont plus restreint pour les monoplaces que pour les voitures fermées. De plus une barquette permet de cacher des solutions pas nobles comme des triangles de série, voir un mac-pherson..
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alex89
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Lun 23 Jan 2017 - 11:10

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papatruf
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Lun 23 Jan 2017 - 11:28

dallara a écrit:
les pied derrière l axe des roues av
c est mieux

Bonjour

C'est pas mieux, c'st obligatoire si tu veux, un  jour, faire un slalom ou autre... Et c'est normal.

D'autre part, on avait lancé, sur ce forum, un projet de barquette locost... Et bien, il peut redelmmarer.

A plus  Papatruf
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gbc
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Lun 23 Jan 2017 - 14:15

BONJOUR...

Tu peu regarder sur mon sujet...il y a des photos de chassis simple ....et qui marchent et une video...

C'est avec plaisir que je te renseignerais..c' est tellement rare de nos jours de voir un jeune qui s'interesse a la construction§§§§
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flodivers
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Lun 23 Jan 2017 - 20:19

Bon je reprends un peut tout du début, je vais donc mettre mes pieds derrière l'axe des roues

je cherche encore mes moyeux, j'ai choisis soit des moyeux de golf avec leur cardans et différentiel ou alors des moyeux d'espace 2 certainement avec moyeux et différentiel aussi

les tubes 30*30*2 s235 et arceau et triangle en 25cd4

et pour le châssis j'ai récupérer tout ce que vous m'aviez montré jusqu’à la ce qui est énorme merci !
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metalowood
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Lun 23 Jan 2017 - 21:33

pourquoi tu veux mettre des triangles en 25cd4, je penses pas que se soit imperatif !
reste simple
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flodivers
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Lun 23 Jan 2017 - 21:45

Ben je préfère un peu de sécurité quand même surtout que ça en prends un peu dans la tronche

J'ai regardé les formule pacific cest des gros kart et c'est vraiment pas mal j'aime bien alors je réfléchis si je vais pas commencer par ça et après une monplace mais j'ai quand même une préférence pour la monoplace
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metalowood
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Lun 23 Jan 2017 - 21:54

la pacific c'est top je trouve, certains diront pas de suspension, donc pas bien !!!
moi je réponds que je voudrai essayer car a l'heure de l'aero a "gogo" le non suspension + aero top peu etre terrible !!!!
attention un pneu avon à une raideur de 150 N/mm ou plus populairement 150 kg /cm
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papatruf
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Lun 23 Jan 2017 - 22:39

Un de ces jours, faudra qu'on fasse un VRAI sujet sur les duretés de suspensions.... qu'on cause du rôle "ressort" des pneus, des fréquences des coef de suspension et tout ça....

Oui un de ces jours.

Promis Papatruf
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alain944t
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Mar 24 Jan 2017 - 8:14

papatruf a écrit:
Un de ces jours, faudra qu'on fasse un VRAI sujet sur les duretés de suspensions.... qu'on cause du rôle "ressort" des pneus, des fréquences des coef de suspension et tout ça....

Oui un de ces jours.

Promis  Papatruf

ah oui oui !!!! vas-y !!!! un beau sujet en perspective; je suis !! Wink
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flodivers
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MessageSujet: Re: Création monoplace   Mer 25 Jan 2017 - 12:31

On sera deux, tout m’intéresse et va m'aider !

J'ai déjà trouver mon moteur, 650 ntv honda kilométrage inconnu mais peut être que pour le prix que je le paye j'ai la moto entière et donc j’espère me permettre de revendre et de réaliser aucune dépense

c'est un bicylindre de 55cv mais je pense qu'il servira a la base du projet, je prévoirais pour un moteur plus gros mais déjà ça devrait suffire "pour commencer"
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MessageSujet: Re: Création monoplace   

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