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 non pas une mais deux de plus!!

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arrondeau
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Lun 23 Jan 2017 - 17:27

ouaip, bravo, cà avance vite et bien.
tu as laissé le ventilo, c'est définitif ou tu le retire ensuite?
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Lun 23 Jan 2017 - 20:15

On le laisse et on va placer le radiateur juste derrière.
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alain944t
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 24 Jan 2017 - 8:20

tu vas en faire quoi du coup ?
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Dim 29 Jan 2017 - 18:50

finitions intérieurs quasi terminées, il ne manque plus que les cerclages de compteurs.

J'ai utilisé le compteur de la Sierra!!





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ludoprorider
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Dim 29 Jan 2017 - 22:27

Super taf , l'intérieur et sympa mais se que je trouve super c'est la finition et le brillant de la peinture !

Je t'embauche pour peindre la mienne si tu veut ?
Tu utilise quoi comme apret sur l'alu et la fibre ?

Ps : tu devrais juste faire attention au gaz d'échappement pas qu'il brule ton aile arriere ( a moins que tu ai fait une déviation des gaz a la sortie du silencieux ? )

Sinon félicitation pour tous le reste
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Lun 30 Jan 2017 - 7:20

Pour la peinture un ami nous a fourni de l'apprêt et de la peinture utilisée pour peindre les camions et les bennes.

Donc l'apprêt est un mono composant couleur moutarde et la peinture est une bi-composant sûrement epoxy mais je peux pas t'en dire plus. Apprêt obligatoire sur l'alu sans alumine donc il a fallu poncer l'alu assez fort et peindre dans la foulée. Pour les pièces en polyester, c'est directement sur le gelcoat poncé au grain de 340 avant.

Ensuite la peinture orange en une couche suffisamment épaisse pour couvrir et c'est tout, pas de vernis. Je pense que la qualité de la peinture fait 80% du boulot car je suis pas peintre du tout à la base!
Et j'ai peint avec un bon compresseur et ce pistolet
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Lun 30 Jan 2017 - 9:27

c'est du bon et beau travail.
Perso et ce n'est qu'un choix estethique, je n'aurais pas fait la jonction tableau de bord-tunnel. Je trouve que ca alourdis l'ensemble. Mais cela ne reste qu'un choix perso zé esthetique.

Par contre, je ne vois pas le 3éme feux stop, pourtant obligatoire, meme chez les brittons
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Lun 30 Jan 2017 - 15:49

Pour le tableau de bord, le faisceau électrique et les calculateurs prennent tellement de place qu'ils se voyaient sous le tableau de bord. Le fait de mettre la liaison cache tout et ça m'ajoute une boite à gants!

Pas encore mis de troisième feu stop effectivement. Faut que je trouve un modèle sympa. Pour les "brittons" c'est quasiment mort pour l'IVA...
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Lun 30 Jan 2017 - 16:03

ryder_35 a écrit:
Pour le tableau de bord, le faisceau électrique et les calculateurs prennent tellement de place qu'ils se voyaient sous le tableau de bord. Le fait de mettre la liaison cache tout et ça m'ajoute une boite à gants!
OK OK, good job

ryder_35 a écrit:
Pas encore mis de troisième feu stop effectivement. Faut que je trouve un modèle sympa. Pour les "brittons" c'est quasiment mort pour l'IVA...
Y a quoi qui cloche ?
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 31 Jan 2017 - 20:35

Resonance 94 a écrit:

ryder_35 a écrit:
Pas encore mis de troisième feu stop effectivement. Faut que je trouve un modèle sympa. Pour les "brittons" c'est quasiment mort pour l'IVA...
Y a quoi qui cloche ?

Notre contact anglais nous lâche un peu et sans cela impossible d'y arriver...

Voici la suite : fabrication du bossage sur le capot pour faire passer la pipe d'admission puis peinture!



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arrondeau
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 31 Jan 2017 - 21:59

je ne vois pas d'aérations sur le capot ni les flans, tu ne crains pas de surchauffer?
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 31 Jan 2017 - 22:23

Le bossage est ouvert à l'arrière. Mais non je ne craint pas de surchauffer, il y a des aérations sur le capot de la Sierra ?? Laughing Ou de quasiment n'importe quelle voiture?
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ludoprorider
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 31 Jan 2017 - 22:46

Encore du super boulot j'adore !
Pour l'alumine je savais faut que je trouve un bon appret pour l'alu
Concernant la peinture en general je tape dans le nuancier ral en qualité industriel, en bi composant solvanté et sa va pas mal ( jamais peint de voiture juste des moto de course et c'est + la merde avec des formes et les profondeur )

Bon courage pour la suite et faut que sa roule
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ludoprorider
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 31 Jan 2017 - 22:48

Pour ta prise d'air ( bossage ) tu a decouper et formé la tole sans rajout de matière ?

Ps : tu a mis les protections d'aile, bien vu !


Dernière édition par ludoprorider le Mar 31 Jan 2017 - 22:49, édité 1 fois
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 31 Jan 2017 - 22:49

ryder_35 a écrit:
Le bossage est ouvert à l'arrière. Mais non je ne craint pas de surchauffer, il y a des aérations sur le capot de la Sierra ?? Laughing  Ou de quasiment n'importe quelle voiture?
Mais sur toute les sevens oui !
le volume sous capot n'est pas le meme
une sierra et une caisse moderne ont une aerodynamique et une gestion des flux tres tres etudier

Mais tu auras tt le temps de faire des ventillations apres
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mer 1 Fév 2017 - 7:30

ludoprorider a écrit:
Pour ta prise d'air ( bossage ) tu a decouper et formé la tole sans rajout de matière ?

Ps : tu a mis les protections d'aile, bien vu !

Oula non!! c'est une tôle formée et rajoutée. Ensuite c'est mastiqué et ponçé pour le contour. Je suis pas super fort avec le ponçage du mastic donc ça fait toujours bien sur les photos mais en vrai ça se voit un peut quand on regarde de près.

Oui les protections d'ailes c'est du covering, mais vu les impacts qu'il y a dessus alors que j'ai fait 3 fois le tour du pâté de maison, je vais sûrement mettre de l'inox.
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arrondeau
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mer 1 Fév 2017 - 18:34

ryder_35 a écrit:
ludoprorider a écrit:

Oui les protections d'ailes c'est du covering, mais vu les impacts qu'il y a dessus alors que j'ai fait 3 fois le tour du pâté de maison, je vais sûrement mettre de l'inox.
j'avais également pensé au covering pour les protections, mais si tu dis qu'il y a déjà plein de pets...
la mienne, je l'ai essayée sur une petite route (chemin goudronné) et effectivement, on prend pas mal de petits cailloux...ça va la mienne n'est pas encore passée en peinture.
j'avais pensé me faire un plan d'un outil pour les loovers mais si quelqu'un a déjà ça, je suis preneur, ensuite je pensais me faire une petite presse avec un cric et quelques morceaux d'IPN. que ce soit assez large pour y passer le capot.
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mer 1 Fév 2017 - 22:25

le covering sur les ailes ca ne marche pas, hormis les paintshield.
sinon c'est une feuille d'alu ou de carbonne (ne pas oublier le petit joint perimetrique, ca fait toute la finition)
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Ven 3 Fév 2017 - 19:17

Un peu de déco, ça fait toute la différence!! bounce





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alex89
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Ven 3 Fév 2017 - 21:18

Copieur! lol!
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alex89
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Ven 3 Fév 2017 - 21:21

Tu aurais fait des photos sur la fabrication du couvre tonneau, comment poser les œillets?
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Ven 3 Fév 2017 - 21:45

Ahah, on est tous des copieurs !!! Et je me suis inspiré des Caterham pour les lignes.

Tu parles du taud du coffre?
Il est fabriqué en Skaï noir cousu avec une bonne machine à coudre et du fil très solide. J'ai pas trop de photos de la fabrication car il faut mesurer sur sa voiture et faire la forme avec un ourlet tout autour.

Pour les œillets c'est très simple j'ai acheté ça : oeillets inox ; tout est fourni dedans, il faut juste un marteau pour les sertir et la partie mâle se visse sur la tôle avec un pré perçage.

Si tu veux d'autres infos dis-le moi, j'essaierai de mettre des photos.
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Ven 3 Fév 2017 - 21:59

juste pour la precision
Ce qui recouvre l'habitacle c'est le tonneau cover
ce qui recouvre le coffre c'est le boot cover.

voili voilou
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alex89
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Ven 3 Fév 2017 - 22:11

Oui je parlais bien de l'arrière. Je voulais fait un truc rigide au depart mais ça s'avérait un poil compliquer pour le rebord extérieur. Ne sachant pas coudre, je vais ébaucher la belle-mère je pense. Merci en tout cas pour l'aide.
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arrondeau
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Sam 4 Fév 2017 - 9:39

effectivement, la déco, ça change tout, vraiment sympas, bon moiqui voulais faire la mienne orange et noir....j'ai plus qu'à changer
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Dim 5 Fév 2017 - 20:32

arrondeau a écrit:
effectivement, la déco, ça change tout, vraiment sympas, bon moiqui voulais faire la mienne orange et noir....j'ai plus qu'à changer

Non pas du tout, au moins tu vois ce que ça donne!! bientôt on aura la même en vert pour comparer! bounce
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arrondeau
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 14 Fév 2017 - 19:57

pour le pare brise, que mets tu? celui de 4L? tu le recoupe?
j'en ai un qui provient d'une seven et qui a à peu près la même hauteur et largeur que ceux de chez Kitspares mais ça ne va pas au niveau de la forme du scuttle de chez CC21, et si je le retaille, je perds pas loin de 100mm de haut. Moi je pense que dans un premier temps je vais me faire mon gabarit en plexi mais en créant juste un saute vent et je verrais plus tard avec l'utilisation...
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Resonance 94
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 14 Fév 2017 - 20:12

Attention Bruno, le pare brise d'une seven n'est déjà pas haut. 10 cm de moins ca va ressemblé a une fente de boite a lettre.
Pas forcement esthetique, pas forcement pratique

Un scuttle de cat n'est pas droit sur le lineaire du parebrise, horizontal, c'est courbe sur les cotés

Fait un gabarit en carton, plaque le sur ton pare brise de 4L, tu verras ce qu'il faut couper

Tient, juste pour l'image, tu vois que le PB n'est absolument pas un rectangle
https://caterhamparts.co.uk/windscreens-aeroscreens/2529-windscreen-glass-plain.html


Attention, lors de la decoupe, veillez a garder le logo E et les inscriptions qui sont a coté. CA peu toujours servir ;-)



edit: image du pare brise
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ryder_35
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mar 14 Fév 2017 - 20:41

C'est pas simple pour les pare-brises!!! Celui de 4L est trop haut et attention certains sont trempés, non feuilletés donc non découpables (c'était notre cas).

On a trouvé une miroiterie qui nous découpe du verre feuilleté sur mesure, malheureusement ils ne peuvent faire d'arrondi rentrant (la forme contre le scuttle) sur du feuilleté. Ils nous ont dit que c'était quasi impossible sans casser le verre sur un des coins!

Donc on a fait couper droit en bas et on va faire une petite bidouille pour cacher tout ça, je vous mettrait les photos dès que c'est fait, je dois aller chercher les verres demain.

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arrondeau
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MessageSujet: Re: non pas une mais deux de plus!!   Mer 15 Fév 2017 - 11:49

Resonance 94 a écrit:


Un scuttle de cat n'est pas droit sur le lineaire du parebrise, horizontal, c'est courbe sur les cotés

Fait un gabarit en carton, plaque le sur ton pare brise de 4L, tu verras ce qu'il faut couper

Tient, juste pour l'image, tu vois que le PB n'est absolument pas un rectangle
https://caterhamparts.co.uk/windscreens-aeroscreens/2529-windscreen-glass-plain.html


Attention, lors de la decoupe, veillez a garder le logo E et les inscriptions qui sont a coté. CA peu toujours servir ;-)

celui que j'ai vient d'une seven...mais laquelle?, il est assez droit en bas et retombe sur les côtés, mais comme je le disais, en admettant qu'on puisse le recouper, ce qui est loin d'être faisable, il faudrait retirer 10cm de haut et comme tu le dit, il ne reste plus grand chose.
donc pour l'instant, je me suis fait un gabarit en contre plaqué et j'ai récupéré un morceau de plexi qui peut aller pour faire un essai.
le top serait de trouver un pare brise existant au lieu de bidouiller, et avec le logo E.
j'avais demandé à CC21 car mon scuttle vient de chez lui, et il m'a dit que chez Kit spares ils en avaient qui s'adaptaient sur son scuttle (non droit). j'ai envoyé un mail chez kit spares pour avoir plus d'infos sur les cotes de ce qu'ils vendent mais je n'ai pas eu de réponse, il faudrait que je les rappelle.
après, sur Toulouse, on m'a dit que quelqu'un faisait des PB sur mesure.
peut -être que celui d'une Cat irait (comme sur ton lien) mais il faudrait un gabarit papier ou carton de celui-ci pour essayer.
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