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  présentation filochat

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filochat
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MessageSujet: présentation filochat   Dim 27 Déc 2015 - 12:34

Bonjour à tous!

Je suis Philippe, jeune retraité, amateur de belles voitures, surtout anciennes, je m'inscris sur ce forum, pour connaître, échanger, partager sur un sujet qui me plaît bien : le kit-car.

J'ai vécu et travaillé à Londres plusieurs fois, j' avais les yeux brillants en regardant autour de moi : Jaguar, MG, Triumph, etc....
J'ai fait connaissance du kit-car Marlin, entre autres, qui m'avait enthousiasmé à l'époque, dans les années 85-90, mais je n'étais pas allé jusqu'au bout de mon rêve...

Je suis possesseur de deux Z3, une de 1,9l en 4 cylindres, et une 2,8l en 6 en ligne, avec lesquels je roule régulièrement (j'ai fait l'Irlande l'an passé avec 11 autres Z, (Z 3, Z4 et E89)

J'aime beaucoup le Z3 qui est une sorte de réplique, d'hommage aux anciennes par la ligne, et moderne par le moteur, les freins, le chassis, le confort, ETC.....), de plus, HYPER-fiable...

Je me suis rendu acquéreur il y a 15 jours auprès de Paul's Classic Cars, d'une Spartan MK2, que je vais chercher à la fin de la semaine.

J'espère mettre rapidement des photos....J'aimerais bien entrer en contact aussi avec d'autres possesseurs de Spartans (Base Ford ou Triumph)
Je suis en contact avec des membres du Club Hollandais Spartant Owners Dutch Club.

Voilà, au plaisir de rencontres sympas sur ce forum!

Bonnes fêtes de fin d'année Very Happy jocolor
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pbay.motors
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Dim 27 Déc 2015 - 13:37

Bienvenue , joyeuses fêtes
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GTM63
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Dim 27 Déc 2015 - 16:04

Salutations et bienvenue à toi.

Ah oui le Z3 !!  cheers  cheers
Bonnes fêtes
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filochat
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Mar 29 Déc 2015 - 10:10

Merci pour vos messages de bienvenue!
Je vais chercher le bolide demain a-midi, 6h de train avec ma compagne direction la Normandie, on va fêter ça avec des amis zistes
que je compte convertir au Kit car!

Bonne année à tous cheers
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remi33
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Mar 29 Déc 2015 - 10:25

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Gagat
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Mar 29 Déc 2015 - 13:33


_________________
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filochat
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Mar 29 Déc 2015 - 14:37

Merci à tous pour vos souhaits de bienvenue! Il faut attendre pour les photos de la bête...

A bientôt sur ce forum... Cool
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filochat
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Mar 5 Jan 2016 - 21:12

Voilà quelque photos du bolide : c'est une Spartan de 1985; moteur Ford Pinto de 2,l. Kit car monté en Angleterre il y a trente ans donc, chassis Spartan et carrosserie en résine et alu....

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GTM63
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Mar 5 Jan 2016 - 21:18

Sympa cette auto, même capotée elle est loin d'être laide, bel achat.
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RAMIREZ
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Dim 24 Jan 2016 - 10:29

Bienvenue!!!
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papatruf
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Mar 1 Mar 2016 - 21:06

Bienvenue...

Des news, des news...

A plus Papatruf
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filochat
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MessageSujet: Re: présentation filochat   Ven 4 Mar 2016 - 8:54

Bonjour à tous,

des nouvelles! eh bien j'en ai quelques-unes, c'est que je projette de "booster" mon moteur Pinto 2l, et j'ai trouvé quelqu'un qui va me ;le faire en octobre-hélas pas avant, il a beaucoup de boulot...
Pistons haute compression, arbre à cames compétition, tous les joints neufs, réalésage bloc, surfaçage plan de culasse....

Je pense lui faire aussi une conversion de côté de volant. Je me suis habitué au volant à droite, mais la conduite reste aléatoire dans certaines conditions, comme dans les dépassements bien sûr  mais aussi dans les intersections avec un peu d'angle fermé à gauche, la visibilité est réduite, heureusement que je demande à ma chérie "y a rien à gauche?" .
En revanche elle est bonne à droite! mais ce n'est pas de là que vient le danger en premier, (les autos sur la route abordée sont sur l'autre voie de l'autre côté...) donc danger venant immédiatement de la gauche ...

J'ai trouvé à la casse une boîte 5 vitesses provenant d'une Sierra essence Pinto 1,8l, elle s'adapte parfaitement, on a dû même changer la cloche d'embrayage pour celle d'origine, car la commande d'embrayage et le démarreur sont inversés....ainsi tout se met en place facilement....

Je n'ai pas encore récupéré le bolide, le mécano près de chez moi, passionné d'auto anciennes, me fait le travail, et il est à la recherche du bon branchement pour les feux de recul.

Je ne connais donc pas encore le résultat quant aux nouveaux rapports de vitesses, la boîte 4 était courte (bonnes accélérations, mais grosse conso)

J'ai acheté à un particulier dans le Sud de la France il y a trois semaines, comme voiture "donneuse" une Ford Sierra 89 MK2, moteur Pinto 2l, et boîte 5, et celle-ci est TRES lente, mais conso réduite....plaisir de conduite diminué, "à la pépère"....

Je vous tiendrai au courant des nouveautés sur mon kit-car, mais je peux vous dire que je m'amuse bien avec, look d'enfer, et elle marche bien, j'ai passé quatre jours la semaine dernière sur l'ile de Ré et La Rochelle (à 200kms de chez moi) roulé décapoté dans le froid, pas de chauffage, mais du soleil, quel pied...
(entre deux averses!)
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