Relooker l'avant d'une DUTTON

Hiro

voilà le topic de Tom,
il l'avait reposté sur le forum de nos collègues Dutton en UK:

http://z1.invisionfree.com/forums/Dutton_Forums/index.php?s=1e6a3c234ecde622aa9e24b909216331&showtopic=881&view=getnewpost

DAN77

Hiro a écrit:

DAN77 a écrit:

Bonjour, la ligne du capot est magnifiquement épurée, les flancs sont en composites?

Tu as des photos de l'arrière?

Les jantes en 17 ou 18 ? sont-elles montées sur des moyeux Porsche?

Le pont rigide de Cortina c'est bien?

Cordialement, Daniel.

je ne me souviens plus de tous les détails,
je vais essayer de retrouver le topic de Tom au club Dutton Allemagne,
le plus simple c'est de lui poser la question.

le pont de Cortina est probablement OK pour la balade,
mais ma Dutton est prévue pour la compétition en VHC circuit avec environ 200cv sous le capot,
donc grosso-modo il faut que je vire tout le train AV et le train AR aussi.
à l'AV: les pièces de Spitfire sont trop petites et la voie est plus étroite qu'à l'AR,
à l'AR: pas d'autobloquant et centre de rouli placé trop haut donc il faut déplacer la barre Panhard.

rien de bien compliqué mais il y a quand même quelques heures de soudure à faire,
je vais adapter un train AV et AR d'Opel KadettC ou encore mieux CommodoreB,
ce sont des autos de 900kg et 1300kg respectivement donc c'est plus costaud.
Hiro

Bonsoir, impressionnant le résultat, l'auto est terminée?

Cordialement,Daniel. Cool

Hiro

DAN77 a écrit:

Bonsoir, impressionnant le résultat, l'auto est terminée?

Cordialement,Daniel. Cool

projet en stand by car je suis passé à la taille "un peu" au dessus (Cobra),
pour courir en historique circuit le potentiel est bien meilleur ça va de soi.
la Dutton sera un très bon petit joujou pour les micro-circuits ouverts au grand public,
où la maniabilité et le faible poids sont intéressants.
construire une voiture de course pour courir en historique circuit c'est environ 1000h de travail,
donc il y a un ordre de priorité à respecter si on veut être présent sur la grille de départ.
Hiro

pierre16v³

si ca interesse qqun, j'ai un nosecone de caterham a vendre
chassis avant 93, jaune, bon etat

Guihanos

Salut,

J'ai possédé une Dutton Phaeton S1 modifiée en look Seven.

voici le sujet

http://kitcar.bb-fr.com/les-seven-f17/une-seven-v8-de-plus-en-france-t3757.htm

le nez venait d'une westfield et était aussi modifié. Il était d'ailleurs TRES lourd ( par endroit plus d'1 cm de poly!)

perefouras

Bonjour

On peut aussi faire cela pour l'avant....

A+